Tema: EDC menjac preskace parne brzine i rikverc

[Astrea kv]

Znači počnu u ponoć i završe malo pre 14 h ... taman da idu posle kući na ručak 

[konfuzija]

Pa da, taman su ostavili vremena do 14h za kafu i brojanje para.

[IsNoGood]

Ja bih rekao da oni nisu sigurni (ne znaju) šta tu treba da se radi i da je data takva cena za skidanje menjača da se stranka sama odluči da ne ostavlja auto kod njih...

[Astrea kv]

+1 I ja sam već posumnjao na to što si rekao .

[Goxxy]

Neko, majstor čija reč se sluša ili vlasnik servisa, je rekao otprilike ovo: 'Ja to ne skidam bez dvesta evra' i tako ti je formirana cena > 200 x 125.00=25000.00 i onda PDV na to što ispada ukupno 30000.00. Vrlo dobro znam kako se formiraju cene kod nas ...

Upravo to i ja mislim i shvatio sam sinoć kada sam video predračun.

[Astrea kv]

Nekad davno, pre tridesetak godina, skidanje menjača sa juga/keca je koštalo 200 DM. Onda su ljudi iz Yugo-sporta preneli italijansko iskustvo da menjač, ako je u pitanju samo zamena lamele i potisnog ležaja, nema potrebe da se radi već se postave dugački šrafovi. E onda je došao novi svetski poredak i demokrat(c)ija sa uvođenjem Eura i svi su, suprotno kursu, počeli samo da precrtavaju iznos u DM i da dopisuju EUR. I tako se formirala cena za skidanje menjača.
Ti ljudi to nisu radili i dali su cenu koja se ne prihvata, imaju dovoljno posla i ne žele da se petljaju s tobom.

[Gisse]

Ovo je predracun. Iskreno da priznam uopste mi nije jasan ali ajde. Za naplatu ako se menja garnitura kvacila je 37.258 i to mi je vazno.

Ukupna cena seta kvacila je 133 443.

Posto je ovo prvi slucaj u Srbiji naplacuju mi ovoliko koliko je napisano u predracunu ako je problem u kvacilima. Cena je verovatno takva jer je malo smesno da menjac te vrste na automobilu koji je redovno servisiran u ovlastenim servisima ima takav problem.

Situacija se dalje zakomplikovala jer servis nema alat kojim se skida taj set kvacila sa menjaca , a i nema ga niko u Srbiji izgleda .... Tako da sada to cekamo da dobiju da bi mogli uopste da skinu kvacila i da vide da li je problem u njima ... 

Ponekad se ne isplati biti prvi u selu 

Za ove koji budu imali problem sa EDC menjacima odmah idite u Pancevo, ljudi imaju alat. Upravo narucili zbog mene 

[wcyber]

Koliko ja vidim, naravoucenije je : ne kupovati auto sa bilo kakvim automatskim menjacem u Srbiji, bilo koje marke 

[Saćipko]

Mom komsiji koji jw krenuo u Nemacku, crkao DSG u polasku u Subotici... Nema pravila. Nego nije tema...

[Gisse]

Bez obzira na ovaj peh moj sledeci auto ce sigurno imati EDC menjac a i bice Renault.

  a i to ce proci.

Voznja je fenomenalna, nema zezanja, promena brzina se ne oseti sem ako se ne zadubis u brojac obrtaja. Kao da si seo da se vozis onim kolima na sudaranje. Stisnuo pedalu ubrzava, stisnuo drugu usporava i to je to.

Cak i kada je poceo da zeza mogao je da se vozi. Dakle ne ostavi te na putu.

[Goxxy]

Samo da javim - dobih ponudu od Reno Save iz Mirijeva. Rekoše mi upravo to što si i ti napisao, da im stiže alat za rad sa EDC menjačima, čeka se i kada bude u Italiji znaće da će stići za par dana od tog trenutka. Rekoše 10 radnih dana, ne znam kada si ti bio da zakažeš, pa da znam i ja okvirno.

Inače, u ponudi iz Mirijeva stoji - pazite sad ovo - 10 radnih sati. Dakle, skoro 4 sata manje, odnosno 8400 dinara jeftinije. Ja ih pitam - da li mogu sa ovom ponudom da odem u servis u Pančevo, kažu - naravno da može. Tako da je ponuda 12000 NIŽA nego ova iz Pančeva u totalu Sa tom ponudom ću otići sutra da dogovorim porudžbinu viljučki kvačila i da mi jave kada stigne alat i kada završe neki tamo Captur koji se pokvario Šala Gisse, ne zameri. Dobra je, šta više ODLIČNA stvar to što se obojici ovo desilo skoro u isto vreme. Odnosno, da budem precizniji - što sam se ja sada odlučio, a tebi se ovo desilo u ovom trenutku.

A da me neko pita - i ja sam zaista zadovoljan radom EDC-a u globalu. Da nema ovih zezancija, bio bih PREZADOVOLJAN vožnjom.

Krstevski mi je inače danas javio da se ne bi upuštao u ovo. Ponašanje koje moj menjač ima imali su i dva iz Slovenije, rešena su zamenama viljuški kvačila.

Inače, za servis iz KV - nažalost, EDC menjače ne rade, jbg.

[Astrea kv]

Kupovina L3 mi je u tom momentu u svemu bila najpovoljnija jedino što sam teško progutao je - automatski menjač. Žestoki sam zagovornik ručnog menjača i niko nije mogao da me ubedi u suprotno. Za ovih godinu dana paralelno vozim ovu L3 automatik i Mercedes A klasu sa ručnim menjačem (a umem i da sednem za viljuškar koji isto ima ručni menjač  čisto da im pokažem da može i brže da se tovari) i od pre nekoliko meseci sve češće lovim sebe da mi je lepše u automatiku. Jeste da uvek znam za onih 0.3 sec za koliko je slabije ubrazanje automatika u odnosu na ručni menjač od 0-100 km/h ali posebno volim one koji se nerviraju čekajući onaj 'trenutak razmišljanja' kada ja stisnem gas pri preticanju a oni ipak ostanu jer automatski menjač u početku malo se nećka, pa onda malo razmišlja pa onda pobegne onima iza sebe.
Iskreno, za sledeći sada više nisam siguran da li će biti automatik ili ručni. Pre samo 5-6 meseci bio sam siguran da će biti ručni.

[IsNoGood]

Od kada sam uzeo Lagunu sa automatskim menjačem, svaka vožnja manuelca mi je skroz odbojna. Vozio sam par dana i novi Q3 automatik i definitivno se ne bih vraćao na manuelni menjač 

[Goxxy]

Kratko obaveštenje - poručeni delovi (obe vilice i podloške) za rad na menjaču. Rekoše da čekaju alat (kao što rekoh) i da će za 20ak dana valjda stići, pa da onda planiramo da radimo na menjaču.

Konačna ponuda - 94000.

[frenchkey]

znači, učit će se na tvom autu? 

sorry