Tema: EDC menjac preskace parne brzine i rikverc

[mire]

Mire: Odnos proizvođača prema kupcu je jedan od elemenata kvaliteta proizvoda. Barem su me tako učiili po nekim školama a i utvrdilo se tokom vremena.
U celoj priči najmanji deo krivice pada na servisera a najveći deo na Reno.

U ukupnom utisku, svakako da taj odnos igra ulogu, ali sam kvalitet proizvoda je za mene kvalitet proizvoda. Ako je on kvalitetan, baš me briga za proizvođača. I obrnuto, da je Zastava imala najuslužnije i najbolje servise na svetu, to i dalje ne bi promenilo činjenicu da su automobili krajnje nekvalitetni.

Opet kažem - ne vidim šta bi Renault mogao da unapredi u ovoj konkretnoj priči? Neće sigurno besplatno dostaviti delove servisima, a oni nemaju dovoljno novca da unapred poručuju delove koji koštaju užasno mnogo i da se nadaju da će se vlasnik automobila sa odgovarajućim kvarom javiti baš njihovom servisu.

[Astrea kv]

Nema svrhe da razglabam (barem za sebe tako mislim), Reno je jedan od mnogih proizvođača na ovom svetu - nije ni najbolji ni najgori, tu je negde u proseku ili malo niži od proseka. Uostalom koliko para toliko i muzike, kao i u svemu. Samo ne treba da se zanosimo i da tvrdimo da je Reno odličan i najbolji kada to nije. Iopak je to posao a poslu emocija nema.

[peca777]

Teca servisira skodu i sada mora da kupuje gomilu specijalnih alata za raznorazne popravke,a ti alati kostaju boga oca a pitanje je kada ce taj auto a u pitanju su uglavnom novi automobili  da dodje u sevis a kamoli sa tim kvarom sledi da je dao brdo para da mu stoje na polici na zidu servisa.
Tako da za te neke stvari krivim proizvodjace.

[mire]

Nema svrhe da razglabam (barem za sebe tako mislim), Reno je jedan od mnogih proizvođača na ovom svetu - nije ni najbolji ni najgori, tu je negde u proseku ili malo niži od proseka. Uostalom koliko para toliko i muzike, kao i u svemu. Samo ne treba da se zanosimo i da tvrdimo da je Reno odličan i najbolji kada to nije. Iopak je to posao a poslu emocija nema.

Slažem se, skoro potpuno. Lično sam, do skoro, smatrao reno jednim od najboljih po kriterijumu uloženo/dobijeno, ali me je najnovija generacija automobila malo razočarala. Najbolji nikada nije bio, ali je bio jako dobar. Po meni, većina modela je bila iznad proseka u svojim klasama, po specifikacijama i kvalitetu. Uopšte nisam siguran da je to i dalje tako.

[Grle]

Ako se radi o lancu ovlaštenih servisa, ne moraju svi imati sve alate u svakom trenutku.
Bitno je da u nekoj regiji svi imaju neke (različite) alate. U 12h svaki alat može biti na svakoj lokaciji...

U svakom slučaju, na osnovu primera, kao što je primer iz teme, treba vršiti selekciju buduće marke automobila.

Gisse, Goxxy iskreno vam želim da uspešno privedete kraju ove epopeje i da sa sledećim autom nemate problema ... 

[wcyber]

Da, mislim da je najbolje kupiti novog Audia za 50.000 eura .. a da, nemam 50.000 eura .. 

[Goxxy]

Ljudi, realno ja problem sa markom kao takvom nemam. Renault mi nikada nije napravio problem sa nekim delom koji nije dostupan. Ima dosta servisa, lako nađem rezervne delove, nisu ni preterano skupi. E sad, egzibicija je naša bila što smo bili voljni da se upustimo u avanturu zvanu EDC koja je em retka kod nas, em ima malo ljudi koji ih znaju i servisiraju, em sve ono što ste mogli da pročitate na prethodnih 9 strana. Dakle, ne vidim problem sa Renaultom kao takvim, već samo sa time da je ovo nova stvar, ljudi ne znaju da poprave, nemaju alat svi (osim onih koji su voljni da ga nabave u startu) i idu sa razmišljanjem - neću da nabavljam alat, nisu tako česta ta vozila kod nas. Tu je neozbiljnost servisa najveća. Kod Renaulta je neozbiljnost možda veća samo zato što - kako sam čuo od Krstevskog - do pre godinu, godinu i po Renault nije davao uopšte rezervne delove za ovaj menjač. Valjda su tek tada krenuli da izlaze iz garancije ta vozila. Do tada, sve što je bilo u garanciji su rešavali tako što su radili zamenu kompletnog menjača.

[kapor]

Ako je reno los zato sto su ovlasceni servosi losi, onda nijedna marka auta na ovom svetu nije dobra u zemlji sribiji.

[Astrea kv]

Sve vreme i govorim da je Reno prebacivao kompletnu odgovornost na proizvođača menjača - niti je hteo da obučava servisni personal niti da se zafrkava sa rezervnim delovima već (dok je auto u garanciji) jednostavno prebaci kompletnu odgovornost i celokupni trošak na proizvođača menjača. Sada, kada je garancija istekla onda u svemu Reno pronalazi interes jer uzme delove od proizvođača menjača i uz masnu maržu to distribuira. To je put trgovine.
A nama, koji kupujemo polovne automobile ostaje da se vajkamao da je Reno dobar ali neko tamo što pravi delove nije dobar i nije baš pošten. Rekoh već da u poslui emocija nema a moraćemo da priznamo da ovde, na ovom forumu, ipak većina nastupa sa žešćim emocijama. Dobro, u redu je, znam ja da svi volimo da kažemo da je ovo što trenutno imamo najbolje na svetu. 

[Grle]

Ako je reno los zato sto su ovlasceni servosi losi, onda nijedna marka auta na ovom svetu nije dobra u zemlji sribiji.

Da, mislim da je najbolje kupiti novog Audia za 50.000 eura .. a da, nemam 50.000 eura .. 

Ma samo sam hteo reći da kada dođu (ako ikada dođu) u ovu zemlju neka normalna tržišna pravila, ovakve stvari će biti nedopustive jer će se smanjiti potražnja za predmetnom markom.
Nisam spominjao renault, nemojte odmah da vičete 

[Gisse]

Goxxy idi ga uteraj posto sam ga ja isterao 

Koliko ce da kosta jos nije jasno posto je auto malkice mlad za ove gluposti pa zavrsni racun jos nije odradjen do kraja.
Za sada testiram vozilo pa ako bude neke zajebancije da odmah vracam nazad.

Od radova:

Zamenjeno duplo kvacilo
Zamenjen semering koji je procureo i sjebao kvacilo
Zamenjen racunar

Zamenjen set guma sa zimskih na letnje i centriran trap 

[Goxxy]

Teško ću ga ja uterivat' od danas, jer se em nisu javili em mi niko ne garantuje da će završiti stvar do 28.4. kada mi treba auto zbog putovanja. Ali dobro, ako se jave da zakažemo servis, nije problem - dogovorićemo se.

Elem što se tebe tiče, ako je kvačilo u pitanju (a nije samo kvačilo) verujem da su ga preventivno promenili jer je dry double clutch upravo problematičan zbog mogućnosti curenja ulja iz menjača u kućište kvačila. Verujem da su ga preventivno promenili, jer drugi razlog ne postoji. Pre će biti da je računar na kraju, ali i za njega znam da su imali nekoliko iteracija softvera na kojem su radili. Možda bi samo fleshovanje računara urodilo plodom, ali ne znam da li su se setili toga ili ne.

Javljaj nakon nedelju dana kakva je situacija. Tvoj je ipak malo mlađi od mog, moj je 2011 a tvoj je ako sam dobro ukapirao 2013?

[Stragi21]

Gisse reno bi trebao da ucestvuje solidno u tom racunu. Nemoj da padas na pricu nije u garanciji i tako to. Napisacu ispod nesto vise o tom.

http://www.planeterenault.com/forum/megane-iii-probleme-boite-edc-t36073.html

kratko pretrazio Fr forume i uglavnom reprogramacija tog sistema odradi posao. Retko kad se rastura ili menjaju bukvalno ceo menjac. U predzadnjem postu lik to napisao kao resenje ali njemu je preskakalo neparne brzine.
Desavalo se da menjac otkaze i na predjenih nepunih 200km

Mali off
Zbog takvog ophodjenja prema klijentima ne vozim vise novije renoe a i niko iz mog okruzenja, familije. Cak i ako znaju da treba da ucestvuju u popravci sa 70,80% bukvalno te prave budalom. Tipa otkaze kompresor klime i motor brisaca posle 3god na 40000km  na L3 koja je kostala nova 33k€ . Cak se i zena koja je radila na prijemu cudila sto nece nista da prihvate na njihov racun.
Na novom twingu sam imao par problema koje niko nece da saslusa, cekao kao budala 1h i tu mi prekurcilo prodao sam ga pre prvog servisa samo da im ne ostavim ni dinar vise.

[Goxxy]

Stragi, a u mom slučaju obzirom da sam drugi kupac? Pretpostavljam - patka?

[Stragi21]

Kolika ti je km?
Da menjac ima problem na 90000km nije normalno, to sam proizvodjac treba da ponudi da ucestvuje. Zna se koliki je minimalni radni vek tj. oni znaju samo se cuti kad ima problema.

Do malopre citao auto forum fr i skoro svaki treci megi4 gt ima problem sa pregrevanjem menjaca. Skoro svaki u guzvi, u prvoj ima neko cimanje.  To jeste noviji edc sa 7brzina ali to veliki propust koji ce im ubiti prodaju ako se procuje.