Problem: Kad kvačilo dodaje (ler)gas (!?)

[ZmajOdNoci]

Pozdrav narode.

Upravo sam se prvi put u životu suočio sa situacijom da se pritiskom na kvačilo povećava broj obrtaja motora do 5000.
Dakle, prilikom mijenjanja brzina ili u mjestu kada je na leru dešava se da sam od sebe podiže broj obrtaja. Pritiskom na kočnicu broj obrtaja pada, čak i u mjestu, dok se u vožnji dešava da u 3. i 4. brzini sam dodaje gas, kao da vozim na tempomat pa "juri" zadatu brzinu. Takođe nekad upadne u onaj zaštitni mod pa neće preko 55km na sat i 1500 obrtaja, a onda prilikom šaltanja opet hoće.
Uz sve to nekad pali "STOP Engine failure hazard" pa je ugasi  a nekad je i ne pali.

Auto mi se bukvalno ponaša kao da je prolupao, pa bi mi značio neki savjet ili mišljenje, da znam sa čime idem u ovlašćeni servis.
Inače radi se o Scenic 3 Grande 1.9 dci 2010.

Hvala.

[wcyber]

Opeet ništa bez dijagnostike

[ZmajOdNoci]

Bio i to u ovlašćeni.
Vele do akumulatora je (!?). Dobro, promijenio akumulator i opet isto.

[theshrink89]

Na jednoj službenoj laguni smo imali identičan problem, klapna je bila uzrok... Probaj otkači džek koji ide na klapnu, produvaj ga kompresorom ili prsni kontakt sprej i vrati pa vidi da li je bolje...

Sent from my TA-1024 using Tapatalk

[wcyber]

Sa koje klapne da otkači Džek? Čovek ima dizela

[theshrink89]

Eeee na to nisam obratio pažnju uopšte, fokusirao sam se na problem i nisam pročitao post do kraja a isti problem je na benzincu bio. U tom slučaju apsolutno zanemari šta sam gore napisao...

Sent from my TA-1024 using Tapatalk

[ZmajOdNoci]

Da, dizel je u pitanju. Ali hvala u svakom slučaju

[Zvekete]

Cao ljudi, isti auto kao i inicijatoru teme samo nije grand. Znaci,zapitao sam se veceras da li sam normalan. Sledece:
U sred voznje gradske,drugom brz, auto dodaje gas i povecava brzinu do 50 i dalje, umjesto da usporim ja idem sve brze i brze,pali se upozerenje Engine failure hazard, brzina se povecava i kad pusfim gas u 3 i 4 brzini, kocnica reaguje dobro. Gasim auto ,posle 5 min opet krecem, opet isto. Takodje auto i krece i dok je u leru, obrtaji idu gore.
Gasim i odmorim pola sata,napala me nervoza, i opet krecem, ali prvo ,ne znam zbog cega, rukom podizem papucicu gasa i provjeram da li je u redu,gore dolje,nesfo sam ufurao da nije zaglavljena. Palim, sve je ok,salta normalno,sve normalno, inace sam bolesnik za redovne servise,sve na vrijeme i nije bilo nikakvih pdoblema. Krecem kroz grad,2,3 sve normalno, van grada krenem vozim drugom i trecom na od 3- 4500 obrtaja, sve normalno, vozim dvaes minuta, sve ok, nema upozorenja. Bukvalno sam se zapitao jesam li ja lud. Molim za savjet

[wcyber]

Možda ti je motor krenuo sagorevati ulje

[Zvekete]

E ne znam. Opet sam vozio, gradska, 2,3,4 brzina, van grada, nategao sam ga, nista, sve je u redu, ne cuje se ni kvacilo, ne dodaje gas, nema dima....nije mi jasno.

[mire]

Idi hitno kod majstora. Neka provere da li ima ulja u interkuleru.

[ZmajOdNoci]

Cao ljudi, isti auto kao i inicijatoru teme samo nije grand. Znaci,zapitao sam se veceras da li sam normalan. Sledece:
U sred voznje gradske,drugom brz, auto dodaje gas i povecava brzinu do 50 i dalje, umjesto da usporim ja idem sve brze i brze,pali se upozerenje Engine failure hazard, brzina se povecava i kad pusfim gas u 3 i 4 brzini, kocnica reaguje dobro. Gasim auto ,posle 5 min opet krecem, opet isto. Takodje auto i krece i dok je u leru, obrtaji idu gore.
Gasim i odmorim pola sata,napala me nervoza, i opet krecem, ali prvo ,ne znam zbog cega, rukom podizem papucicu gasa i provjeram da li je u redu,gore dolje,nesfo sam ufurao da nije zaglavljena. Palim, sve je ok,salta normalno,sve normalno, inace sam bolesnik za redovne servise,sve na vrijeme i nije bilo nikakvih pdoblema. Krecem kroz grad,2,3 sve normalno, van grada krenem vozim drugom i trecom na od 3- 4500 obrtaja, sve normalno, vozim dvaes minuta, sve ok, nema upozorenja. Bukvalno sam se zapitao jesam li ja lud. Molim za savjet

Skoro isto se dešava.
Evo informacije posle pregleda i dijagnostike u ovlašćenom servisu:

Kod mene je u pitanju pedala gasa i njen potenciometar.
Dio + ruke + dijagnostika = 180e

[wcyber]

Sto je bio i moj prvi odgovor na ovaj problem .. nista bez dijagnostike .. no, ume da bude problem ako su majstori nezainteresovani da rese tako ocigledan problem

[Zvekete]

Ne mogu vjerovat, da u dva dana se desi isti problem na istom vozilu (mada je moje 1.5dci). Ja sam moje ostavio u servis , idem posle za njega, jutros i sinoc sve je uredu bilo. Evo mi se kolege sa posla smiju, kako sam mogao da ga produvam na 4500obrtaja, bez odlaska prvo u servis na dijagnostiku,

[ZmajOdNoci]

I to oba u Podgoricu

Kad mi se prvi put to desilo otišao sam u ovlašćeni u Radanoviće. Međutim tada greška nije bila aktivna niti se problem dešavao, pa su grešku obrisali i rekli mi da je vjerovatno do slabijeg akumulatora, pa je računar pobudalio. Od tada do sad sam prešao skoro 3000km bez problema. A sad sam se od Golubovaca jedva dovukao do servisa jer je čas upadao u onaj "safe mode" kada je ograničen broj obrtaja a čas sam dodavao gas. Ludilo.