Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite datum rođenja u Profilu.
avatar_Stragi21

Radna temperatura motora- Problemi sa hladjenjem i pregrejavanjem motora

Započeo Stragi21, 15.05.2008. - 21:57

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 2 gostiju pregledaju ovu temu.

lauda

Hvala na savetima..provericu to u servisu sigurno mada kazem to se nije desavalo cesto vec nekoliko puta kad izadjem iz guzve tipa prva druga a odmah zatim ugasim motor...ipak potrazicu savet i pregled strucnjaka.

Stragi21

Posto je skoro isti motor u pitanju a u renault servisu mi spominju neke sonde umesto termostata pa mozda neko zna nesto...
Ja sam imao problem gde mi se nije ukljucivao ventilator i dizalo temperaturu,posle 3 odlaska  :banghead:  u servis uspeli da rese problem... Nego sad se meni desava da kada postigne radnu temp. i izadjem na otvoren put ili tacnije auto put temperatura se lagano spusta do min :fiju: i sad se to sa toplijim vremenom ne primecuje ali zimi je to problem jer auto ne greje dok ne postigne temp,takodje dok je hladno skoro nikad ne postigne temp po strelici na tabli pa mi se pali lampica da proverim gasove i skorije sam ukapirao da je to sve povezano... radio dijagnostiku i nista ne pokazuje kao problem :nezna: pa sad da mozda zamenim termostat ako ga ima a takodje ima neki ventilator koji se ukljucuje na auto putu ili se to samo tako prica :nezna:

ba_ne

trebalo bi da svaki auto ima dva termostata, jedan na hladnjaku i jedan na motoru koji pokazuje temperaturu na skali na tabli tako da je moguce da ti je on u kvaru a mozda ti je problem sa termodavacem koji otvara na malo stepeni pa onda brzo ukljucuje ventilator i ne dozvoljava da ti se auto zagreje kako treba...ne znam, ako sam te dobro razumeo, to je sto ja mislim, e sad, nisam mehanicar, mozda neko zna bolje sta je u pitanju... :cancan:
blago onom ko rano poludi...

rotkod

Citat: Stragi21 poslato 15.05.2010. - 23:05
Posto je skoro isti motor u pitanju a u renault servisu mi spominju neke sonde umesto termostata pa mozda neko zna nesto...
Ja sam imao problem gde mi se nije ukljucivao ventilator i dizalo temperaturu,posle 3 odlaska  :banghead:  u servis uspeli da rese problem... Nego sad se meni desava da kada postigne radnu temp. i izadjem na otvoren put ili tacnije auto put temperatura se lagano spusta do min :fiju: i sad se to sa toplijim vremenom ne primecuje ali zimi je to problem jer auto ne greje dok ne postigne temp,takodje dok je hladno skoro nikad ne postigne temp po strelici na tabli pa mi se pali lampica da proverim gasove i skorije sam ukapirao da je to sve povezano... radio dijagnostiku i nista ne pokazuje kao problem :nezna: pa sad da mozda zamenim termostat ako ga ima a takodje ima neki ventilator koji se ukljucuje na auto putu ili se to samo tako prica :nezna:
Ovo bi trebalo da znači sledeće, nije odgovarajući termostat ili ga uopšte nema! Ni jedan ventilator ne može da oladi motor da mu temp. padne na minimum... Jer da može bilo bi super, nikad ne bi postojala mogućnost da prokuva... Regulator, odnosno "senzor", termodavač, se najčešće nalazi na samom hladnjaku ili u neposrednoj blizini istog, on na osnovu praćenja stanja temp. odlučuje kad da pali ventilator. Znači nije ti palio ventilator (a dignuta temperatura) samo iz dva razloga, bio je neispravan, ili nije do njega dolazila vrela voda, ne u količini da bi dao indikaciju za rad ventilatora... dakle, mislimda nemaš termostat, ili ti je skinuo oprugu na istom, tj. probušio rupu kroz njega, pa ti sada vrti vodu iz motora kroz hladnjak, non-stop. Tako da kad izađeš na "frivej" hladi ga ekstra, ček i previše, a zimi bez kartona nemo' na put nigde... Taj majstor ti je pe*erč... Gejčina i to žešća!

Zmajev MUD

meni isto dize temperaturu al za nijansu... i najcesce kad pada kisha :bigl:...jel moguce da niski obraji na leru mogu da podpomognu???

posto me i saug zeza i kad pusti padnu obrtaji da se motor i ne cuje...al radi...

rotkod

Citat: Zmajev MUD poslato 16.05.2010. - 13:30
meni isto dize temperaturu al za nijansu... i najcesce kad pada kisha :bigl:...jel moguce da niski obraji na leru mogu da podpomognu???

posto me i saug zeza i kad pusti padnu obrtaji da se motor i ne cuje...al radi...
Da sad ne lupetam, ali auto se greje na leru dosta, kad kažem leru mislim stoji u mestu... Ne cirkuliše vazduh kroz hladnjak... Pa sigurno si video da u koloni nekom prokuva auto... , ali kod tebe možda pravi problem saug. Sve u okviru sredine + milimetar, do pola mm je normalno... Barem meni...
Kad pada kiša, vozači u SRB, formiraju kolone, uspore i vuku se... :help:

Stragi21

Citat: rotkod poslato 16.05.2010. - 12:14
Ovo bi trebalo da znači sledeće, nije odgovarajući termostat ili ga uopšte nema! Ni jedan ventilator ne može da oladi motor da mu temp. padne na minimum... Jer da može bilo bi super, nikad ne bi postojala mogućnost da prokuva... Regulator, odnosno "senzor", termodavač, se najčešće nalazi na samom hladnjaku ili u neposrednoj blizini istog, on na osnovu praćenja stanja temp. odlučuje kad da pali ventilator. Znači nije ti palio ventilator (a dignuta temperatura) samo iz dva razloga, bio je neispravan, ili nije do njega dolazila vrela voda, ne u količini da bi dao indikaciju za rad ventilatora... dakle, mislimda nemaš termostat, ili ti je skinuo oprugu na istom, tj. probušio rupu kroz njega, pa ti sada vrti vodu iz motora kroz hladnjak, non-stop. Tako da kad izađeš na "frivej" hladi ga ekstra, ček i previše, a zimi bez kartona nemo' na put nigde... Taj majstor ti je pe*erč... Gejčina i to žešća!

Ma pe*era na sve strane :mad:

Nego da proverim prvo termostat :nezna:

rotkod

Citat: Stragi21 poslato 16.05.2010. - 17:29
Ma pe*era na sve strane :mad:

Nego da proverim prvo termostat :nezna:
Proveri, jbg, mislim da bi to prepustio majstorima, jer je tu plastika, koja ponekad zna da cvrcne, ovako kad cvrcne njima, ja zapalim cigaru i traćim drugi deo.
Treba u dijalogsu videti gde se tačno nalazi...



Samo mislim da je ovo 2.0 16V...

Stragi21

Mora to da proverim posto to vec traje malo duze,prvo cu termostat,posto sam ga video na slici mislim da je menjan jer mi tako nesto pokazali u servisu ali izgleda da je nesto nabudzeno kao sto ti rece...
Vidim da postoji i neka sonda za temperaturu rashladne tecnosti koja zna da zeza. Vazno da nije nista ozbiljnije :wavey:

rotkod

Citat: Stragi21 poslato 16.05.2010. - 21:26

Vidim da postoji i neka sonda za temperaturu rashladne tecnosti koja zna da zeza. Vazno da nije nista ozbiljnije :wavey:
Pazi sad! Lično sam svedok kad je na Peugeotu 407 temperatura otišla u crveno, pa se spustila u min. i tu stajala par minuta... frend mi reče da je neka sonda "prsla" i da treba da je menja, samo je skupa, a u veranu mu rekli... "teraj".  :zubo:
:tup:

Stragi21

hehehe
Sad se nasmejah jer videh na nekom fr. sajtu da ta sonda nije skupa,oko 30€
ne mogu da veujem da tako jeftin deo postoji na renault :yeah:
Kod mene je ista stvar bila u servisu,kao nije to nista strasno slobodno vozi ali sam ukapirao da mi se zimi sporije greje i da proverim antipollution a cim otopli sve funkcionise extra :fiju:

rotkod

Citat: Stragi21 poslato 16.05.2010. - 23:26
hehehe
Sad se nasmejah jer videh na nekom fr. sajtu da ta sonda nije skupa,oko 30€
ne mogu da veujem da tako jeftin deo postoji na renault :yeah:
Kod mene je ista stvar bila u servisu,kao nije to nista strasno slobodno vozi ali sam ukapirao da mi se zimi sporije greje i da proverim antipollution a cim otopli sve funkcionise extra :fiju:
Vidi to, pa reši, jer najbolja je radna temp. ne valja kad je ispod, a ni iznad... jbg.

Cherokee

Citat: Stragi21 poslato 16.05.2010. - 23:26
Kod mene je ista stvar bila u servisu,kao nije to nista strasno slobodno vozi ali sam ukapirao da mi se zimi sporije greje i da proverim antipollution a cim otopli sve funkcionise extra :fiju:

Stragi, koliko vidim, ovo je izgleda jedna od boljki na 1.6 16v motorima  :shit:

I meni je od prosle zime krenulo isto tako, da se sporije greje.... A kad izadjem na otvorenom, ohladi previse  :blink: Kako je doslo toplije vreme, sve ok...  :nezna:

Majstor mi je rekao da verovatno termos otvara/zatvara ranije (ne secam se sta tacno), i da to pre zime sredim...
while(!asleep()) {sheep++;}
Life is too short to remove USB safely.
Bolje biti smatran budalom, nego progovoriti i otkloniti svaku sumnju.

rotkod

Citat: Cherokee poslato 16.05.2010. - 23:35
Stragi, koliko vidim, ovo je izgleda jedna od boljki na 1.6 16v motorima  :shit:

I meni je od prosle zime krenulo isto tako, da se sporije greje.... A kad izadjem na otvorenom, ohladi previse  :blink: Kako je doslo toplije vreme, sve ok...  :nezna:

Majstor mi je rekao da verovatno termos otvara/zatvara ranije (ne secam se sta tacno), i da to pre zime sredim...

Ili pak ne zatvori do kraja i non stop mala količina vode odlazi u hladnjak i vraća se ohlađena... treba u intervalima, kad digne temp. na zadanu otvori term. i pusti da izađe topla i tako u krug... Leti je to ok, ali zimi... katastrofa. Nemaš ni grejanje kako treba.

Blazar

Taj isti problem imam ja na starom renaultu 19 boga nema zimi da dostigne radnu temperaturu, osim kad je stani kreni voznja, a na otvorenom se skroz rashladi a grijanja nidje.