dCI 160 mišljenja

Započeo jovale, 16.01.2019. - 18:54

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

wcyber

problem je sto statisticki gledano, u serijskoj proizvodnji uvek nekome moze da zapadne los primerak .. e sad, ako je kod ovog bi turbo to mnogo cesce .. moguce da je spominjano jos negde na internetu ..

ce probamo izguglamo ..

ovde se spominje pucanje bloka motora u prvim serijama motora ..


Generally no, it's quite relatable car and engine. 160hp version is bi-turbo one and early version had a issue with cracked block in warranty period, but later version is more reliable. Common issue is leaking heat exchanger, but after replacement you can run another 100k

webad

Jedan od glavnih majstora u ovlascenom HitAuto na NBG je sebi ove godine uzeo Talisman-a 1.6dci 160ks. Mislim da ta informacija ima neku svoju tezinu.

alexsasa

I moj serviser vozi Talismana 1.6dci samo sa 130ks. Jurio je 2.0dci ali tada ih je bas slabo bilo kod nas..


Sent from my iPhone using Tapatalk

slavko_bgd

Jbt, to postalo kao Alfa Romeo -  Talisman voze samo serviseri.
Meni to znači da imaju mnogo para i znaju sami da popravljaju pa mogu sebi to da priušte :D
Improvizacija je majka svih...sekiracija.

alexsasa

Serviser moze da vozi sta hoce ako ima vremena da sebe servisira


Sent from my iPhone using Tapatalk

slavko_bgd

Lično, ne bih kupio taj motor nikada. Verziju sa 130ks i Bože pomozi, ovaj ne. Video sam previše toga lošeg, tako da ja ne bih.

Improvizacija je majka svih...sekiracija.

wcyber

meni je dovoljno sto ima 2 turbine .. sta moze poci naopako  :pije: 

hocu reci, svaka veca kompleksnost povecava sanse za kvarove