Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite datum rođenja u Profilu.

engine failure hazard

Započeo zubac, 23.06.2019. - 15:24

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

zubac

kada auto treba da malo bolje povuce, najcesce uz brdo ili na auto-putu preko 120 km upali se crvenim slovima engine failure hazard i stop, auto ne gubi vucu  sve normalno, ovo kad se upali poslije 3-4 sekunde se ugasi, auto je megane 3 1.5dci 2010god. otisao sam kod ovlastenog servisa i on kaze da su otisle dizne, da ih treba reparirati, sta vi mislite...

frenchkey

Ulje je frisko?

Poslano sa mog koristeći Tapatalk


petarcirjanic

Moguće da su dizne u problemu.

Milenko_M

Moguće , ali svakako treba tačno izčitati grešu ili greške.Ako je neka dizna u problemu to će se videti i onda samo tu diznu treba popravljati .Malo je verovatno da su sve dizne u problemu .
Ovde je reparacija dizne 140 Evra tako da nije baš svejedno dali će se sve dizne vaditi .

zubac

#4
jutros majstor uradio test dizni, nakacio crjeva na povrate dizni a na kraju tih crjeva imaju neke menzure (kao male bocice), usao u auto i verglao oko 15-20 sekundi, izasao i gledao u ona crjeva, prvo crjevo ima 8cm nafte u sebi, drugo 12cm, trece 2cm i cetvrto 14cm. i kako majstor kaze: nijedna dizna ne valja, sve trebaju na reparaciju,.. da li je to moguce , samo da napomenem da  po njegovom zakljucku ako su dizne ispravne u svakom crjevu mora biti maximalno 1cm nafte...

wcyber

Je li imas neki okvirni pojam o  predjenim kilomertima tvog auta ? Ako je presao vise od 300.000 km, onda moguce da su dizne kaput ..

zubac

auto je preslo 215015km, a veliki servis uradjen na 180000, provjera porijekla i predjenih kilometara izvrsena u ovlastenom servisu.

Bistro

Treca dizna i ne mora na reparaciju
    

slavko_bgd

Misliš, 3 da reparira 1 da stavi na motor tako, bez reparacije i bez provere? Može, pa to je raj za majstore, generalna u najavi ;)
Improvizacija je majka svih...sekiracija.

Bistro

Kako bez provere, pa proverio ih majstor, covek objavio koliki je povrat kod svih  :hmm:
    

Sebastijan

Kako izgledaju ti povrati na diznama za dci motore?
Da li je kontrola  urađena bez vađenja dizni?

Šta se događa ako se ne remontuju sve dizne pa motor bude za generalku?
Gluvom priču pričati!

zubac

gdje se nalaze povratna crjeva, ista se skinu i nakace se ta crjeva sa menzurama, dizne se ne skidaju vec se zavergla 15-20 sekundi i to je to, ako se ne uradi ciscenje ili reparacija dizni motor se pocne gasiti ili ne moze da upali, gubi vucu ili trza u voznji itd.

Sebastijan

Malo pre sam zagledao kod 1.9dci, ne vidim gde su povratna creva.
Mislim da merenje na povratnim crevima nije merodavno za ocenu dizni.
Dizne bi trebalo proveravati na odgovarajućoj opremi-ispitnom stolu.
Gluvom priču pričati!

wcyber

Na mom motoru se vide na diznama, a imamo isti motor. Čak su mi menjali dihtunge na povratnim u bosch servisu

petarcirjanic

Pređena kilometraža nema veze sa stanjem dizni, loše gorivo može da upropasti dizne i na novom autu.Ova provera sa menzurama je da se vidi informativno, detaljna provera se radi na probnom stolu. Loše dizne mogu da upropaste motor.