Tema: Problemi sa instrument tablom- Digitalni pokazivaci

[Fanđo]

19-ica, jel ph1 ili ph2? Gde ti se nalaze prekidači za stakla? Na tabli ispod ventilacionih otvora? Zašto si skidao releje, oni su kod suvozačevih nogu...

[z_reno]

Prekidaci su iznad komandi za ventilaciju, naime ja sam stavio rukohvate sa novijeg modela koji na sebi imaju prekidace tako da se odatle moze dati komanda ali nisu kompatibilni sa starim pa sam pokusao direktno da ih odvedem na rele za stakla, i tako sam ga trazio buduci da ga nisam moga da vidim koji je pokusao sam da prespojim preko postojecih prekidaca tako sto sam pregledao kontakte i povezao na nove prekidace, sve sto sam uspre da dobijem jeste da se staklo spusta normalno ali jako slabo podize, tako da sam odustao od povezivanje do daljnjeg, ne obracajuci paznju na lcd, danas vidim da ne radi, tj bilo je samo narandzasto svetlo, kada sam pokusao sa klemom pocelo je samo da treperi u istom kontinuitetu.. ne mogu u autodati da pronadjem nista u vezi lcd-a

nisam razumeo pitanje za ph1 ph2, sta to treba da predstavlja?

[chika.doctor]

Renault 19 se proizvodio u dve faze, Ph1 i Ph2. Pošto imaš prekidače za podizače iznad komandi za ventilaciju, ti imaš Ph1, kao i ja, i Fandjo.
Koji je motor u pitanju, 1.8 16V? Koliko se sećam, instrument tabla sa bordom je za Ph1 išla samo uz 1.8 16V..

U kom smislu nisu kompatibilni novi sa starim prekidačima? Nisu isti konektori? Verovatno ovaj noviji ima i opciju automatskog zatvaranja.. Tu je jedina razlika.. Probaj da uslikaš konektore za stare i nove prekidače, definitivno može nešto da se uradi..

[z_reno]

1.7 motor je u pitanju, video sam u svom zivotu samo jos jednu tablu kao moju, znaci stari tip ali ima taj kompjuter, on mi je sad trenutno najveci problem jer ne znam koliko imam goriva u rezervoaru

sto se tice prekidaca ima na konektoru jedan pin vise pretpostavljam da je to kako kazes za neku dodatnu funkciju tipa automatko zatvaranje, ali to sam sad skroz smetnuo sa uma do daljnjeg, tj dok ne sredim ovo sa ekranom

[Fanđo]

1.7 motor je u pitanju, video sam u svom zivotu samo jos jednu tablu kao moju, znaci stari tip ali ima taj kompjuter, on mi je sad trenutno najveci problem jer ne znam koliko imam goriva u rezervoaru

sto se tice prekidaca ima na konektoru jedan pin vise pretpostavljam da je to kako kazes za neku dodatnu funkciju tipa automatko zatvaranje, ali to sam sad skroz smetnuo sa uma do daljnjeg, tj dok ne sredim ovo sa ekranom

Batali ti te tastere na vratima, to nije njegovo, imaš svoje prekidače i to ti je ispravno... ti si hteo njih da povežeš zato sto oni imaju funkciju za potpuno otvaranje i zatvaranje levog prozora, ali to nećeš moći da povežeš zato što uz njih ide još neka elektronika koja prekida podizanje ili spuštanje stakla kada staklo dođe do kraja.... nema veze, nego koliko ja vidim ti si nešto nasumično povezivao preko nekih releja pipajući po tamo nekim žicama, možda si tom prilikom pogrešno pipnuo nekim direktnim +om na neki pin na nekom džeku koji je povezan sa putnoim računarom i sada si sjebao funkciju putnog računara a ostalo ti je samo osvetljenje istog i to da treperi....

Renault 19 se proizvodio u dve faze, Ph1 i Ph2. Pošto imaš prekidače za podizače iznad komandi za ventilaciju, ti imaš Ph1, kao i ja, i Fandjo.
Koji je motor u pitanju, 1.8 16V? Koliko se sećam, instrument tabla sa bordom je za Ph1 išla samo uz 1.8 16V..

U kom smislu nisu kompatibilni novi sa starim prekidačima? Nisu isti konektori? Verovatno ovaj noviji ima i opciju automatskog zatvaranja.. Tu je jedina razlika.. Probaj da uslikaš konektore za stare i nove prekidače, definitivno može nešto da se uradi..

Doco, imali su i 1.7 motori sa putnim računarom, to se valjda dobijalo uz doplatu, imali su i šiber i retrovizore na struju i radio sa komandama na volanu.... bilo je razne opreme

[chika.doctor]

Hm, za radio i šiber znam, ostalo i nisam znao..

Probaj da otkačiš tablu, pa da je opet prikačiš, možda i to pomogne..

[z_reno]

....Doco, imali su i 1.7 motori sa putnim računarom, to se valjda dobijalo uz doplatu, imali su i šiber i retrovizore na struju i radio sa komandama na volanu.... bilo je razne opreme

to je taj, el retrovizori, podizaci napred prednjih stakala, komande za radio...

kako da raskacim tablu braco?

gde se nalazi taj racunar, znam da je u nekoj plasticnoj kutiji, u autu ili pod haubom?

[chika.doctor]

Uslikaj spreda tablu da vidimo..

U principu imaš 4 šrafa na koja se drži tabla, barem kod mene. Do dva se lako dolazi, druga dva ne baš.. Ae sad ću da odem do kola da uslikam, pa postavim ovde slike..

[Fanđo]

Ima ona plastika iznad instrument table, ona se skida, imaju 2 torex šrafa, ispod nje su 2 gornja 2 šrafa koji drže instrument tablu... za donja dva šrafa moraš prvo da demontiraš oplate oko volana...

[chika.doctor]

DSCF8238 by SV1990, on Flickr


DSCF8240 by SV1990, on Flickr

Kad odšrafiš ova dva, skini tu plastiku, videćeš dva šrafa.


DSCF8241 by SV1990, on Flickr

Na dva mesta se vidi, a treći je iza ručke za podešavanje volana. Već sam levi odšrafio, pa sam se setio da uslikam..


DSCF8242 by SV1990, on Flickr


DSCF8244 by SV1990, on Flickr

Ovo je jedan donji, a drugi je isto zavučen, samo što imaš i kontakt bravu da ti smeta. Nadji neki duži torx, ili sa nastavcima..

[chika.doctor]

Nešto sam i na playeru radio, pa rekoh taman i to da odradim..

[z_reno]

Hvala braco, neizmerno sam zahvalan, imam torekse za gedore tako da duzina nece biti problem 
sutra radim ceo dan, nadam se da cu uspeti nekako da se iskombinujem da sto pre uradim ovo, mislio sam mozda je lakse da iskopcam komp pre svega, mozda postoji neki osigurac na njemu da to proverim al moze i ovako 
javljam vam sta sam uradio

jos jednom hvala!!

[chika.doctor]

Pa možeš i to da probaš. Ili, šta je lakše, otkači akumulator na desetak minuta, možda se nešto i promeni..

[z_reno]

kontao sam to, prvo je sve bilo narandzasto, onda sam ga otkacio na par sekundi i zakacio i poceo je da trepti i da sija sve na njemu, znaci sva slova i samo osmice 
sutra skidam sve sto mi je pri ruci na sat vremena, onda cu da vratim p ako nece onda skidam ovo sto si mi rekao

provalio sam da je tamo sa leve strane blize faru pod haubom

[z_reno]

....skidao sve zivo i vracao, rasklemao na 12h i nista, morace na dijagnostiku.....