Tema: Turbina na Renault Laguna 2 1.6 16v

[RenaultTurbo97]

Pozdrav ljudi ,hteo sam da vas pitam da li je neko to dosada  radio na laguni .Zanima me misljenje da li je izvodljivo ubaciti turbinu na 1.6 motor ,koliko bi to odprilike kostalo ,koliko bi moglo da se izvuce konja iz tog motora a da se on neotvara ?

[wcyber]

Prakticno nemoguće. Teorijski bi koštalo dosta..

Možda jedino sa skidanjem kompletnog sistema sa možda 2.0 turbo motora, uključujući ECU i sve senzore okolne

[mire]

Izvodljivo je, ne isplati se. Osim ugradnje turbine i drugih elemenata, treba promeniti dizne, napraviti mapu... Ne znam koliki moment može da izdrži fabričko kvačilo i menjač. Lakše je i bolje da nađeš lagunu sa 2.0T motorom.

[kapor]

Prakticno nemoguće. Teorijski bi koštalo dosta..

Možda jedino sa skidanjem kompletnog sistema sa možda 2.0 turbo motora, uključujući ECU i sve senzore okolne

Prakticno moguce, nema sta u teoriji u praksi kosta dosta. Fabricki motor bi mogao da izdrzi 0,5bara. To bi bilo oko 150-160ks bezbednih.

[wcyber]

ma nisam se dobro izrazio.. nemoguce u smislu, jako mnogo posla.. potrebno je izmeniti maltene sve oko motora, kompletan sistem ubrizgavanja i ECU.. zato kazem prakticno nemoguce u smislu, nije to samo staviti turbinu pored

[RenaultTurbo97]

Prakticno moguce, nema sta u teoriji u praksi kosta dosta. Fabricki motor bi mogao da izdrzi 0,5bara. To bi bilo oko 150-160ks bezbednih.

Meni bi na njoj sasvim bilo dovoljno 150-160 ks ,da je izvucem iz mrtvih obrtaja . A da li bi mogao da mi izracunas koliko bi to bilo para odprilike ?

[kapor]

@Wcyber

Ne pametuj o necemu o cemu nemas pijma. Nema sta da se menja sistem ubrizgavanja na postojeci sistem nakacis dizne sa vecim potokom. Najveci je problem oko izduvne grane, jer ona treba da se pravi druga.

[wcyber]

ma sad si bas pametan.. pa sta je drugo sistem ubrizgavanja nego druge dizne, drugi ECU, prateci senzori .. ko ce da upravlja tom turbinom na motoru koji je nikad nije imao ??

[RenaultTurbo97]

@Wcyber

Ne pametuj o necemu o cemu nemas pijma. Nema sta da se menja sistem ubrizgavanja na postojeci sistem nakacis dizne sa vecim potokom. Najveci je problem oko izduvne grane, jer ona treba da se pravi druga.

Da da napomen da u njoj ima sekvent plin ,da li ce to nesto otezavati ugradnju turbine u nju ili ne ?

[kapor]

Meni bi na njoj sasvim bilo dovoljno 150-160 ks ,da je izvucem iz mrtvih obrtaja . A da li bi mogao da mi izracunas koliko bi to bilo para odprilike ?

Komponente za turbo,creva,interkuler,  izduvna grana  ...  1500-2000e
Ecu                                                                                        500-1000e
Ruke da se sastavi i mapira.                                            1000-1500e

Wsyber koji senzori? Menja se samo map senzor, skines sa bilo kog 1.5dci i nakacis,ostali senzori ostaju isti.
Lepo ti kazem pe pametuj o temi o kojoj nista ne znas. U mom drustvu je do sad prepakovano 5 N\A automobila u turbo.

[RenaultTurbo97]

Znaci kada bi se to sve odrdilo na tom motoru ,da li bi posle toga svega lakse taj motor nosio njenu skoljku ?Da li bi se osetila razlika ?

[kapor]

Naravno da bi se osetila razlika.

[RenaultTurbo97]

A da li je izvodljivo spakovati turbinu i tu elektroniku od nekih vec postojecih kola ?

[Ćimo]

Ali stvarno mi nije jasno zasto onda ne potrazis lagunu 2.0T sa 160ks??

Poslato sa RNE-L21 pomoću Tapatoka

[wcyber]

Verovatno zbog registracije? drugih razloga ne vidim.. Kontam da cak i slično vrede polovne 1.6 i 2.0T