Tema: Menjac nece IZ prve brzine

[besomuk]

Pozdrav svima , evo mog problema od pre dan - dva...

U pitanju je Clio 2013, 1.5 dci, oko 130k

Posle voznje od nekih 100+ km ( ne znam da li to vazan podatak ) stao sam na semafor.... Ubacio u prvu, kvacilo , hocu u drugu - menjac ne mrda iz prve. Ni makac. Malo sam ga "promuckao" i nekako ubacio u drugu, voznja se nastavila kako treba. Malo posle se desilo isto - prva, kvacilo, ni da makne iz prve. Tada sam primetio da kada malo popustim kvacilo, pa ga vratim, oslobodim menjac.

Iz menjaca nema nikakvih neobicnih zvukova, trljanja, lupanja, ne osecaju se nikakve vibracije na menjacu ili kvacilu - drugim recima, osim tog dogadjaja se nije desilo bukvalno nista sto bih "prijavio"....

Sutradan sam ga isprobavao na parkingu, ne bih li tacno otkrio uslove pod kojima se desilo, probao sam sve sta mi je palo na pamet, da menjam brzinu pri niskim obrtajima, pri visokim, nakom kocenja, brzo, sporo, nezno, grubo, ovako, onako - i nista. Kao da se nikad nista nije ni desilo...

Ima li ko neko misljenje, savet?

[Ap0calypto]

Koliko je prešao automobil sa tim kvacilom?

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

[besomuk]

Nemam predstavu.

[Milenko_M]

Cilindar kvačila neradi dobro.
Treba na licu mesta utvrditi dali gornji ili donji cilindar pravi problem.
Verovatno bude bolje kada se pedala stisne više puta za redom.
Ali to svakako treba rešti što pre da uštediš šlepovanje.

[slavko_bgd]

@besomuk:
uzrok te pojave kod Clio4 1.5dCi sa JR menjačem može biti menjačko ulje koje je dotrajalo i koje se nakon duže vožnje zagreje, izgubi viskozitet i uzrokuje opisanu pojavu.
A glavni uzrok je normalno habanje sklopa uklopne čaure 1-2 brzine i kada se to popravlja menjaju se obavezno igličasti ležajevi slobodnih zupčanika 1 i 2 brzine i sinhroni tih zupčanika.

[besomuk]

Hvala svima na odgovorima. Nakon sto sam detaljnije prelistao forum video sam da i u ovoj opstoj temi ljudi imaju slicne probleme...
U svakom slucaju, ja cu sutra ili prekosutra kod majstora, pa javljam epilog.