Tema: Kupovina porodičnog auta

[wcyber]

da ga toliko iznjaka? razlika izmedju čisto gradske i čisto vangradske vožnje može da ide i do 5 puta...  100.000km gradske ko 500.000 vangradske.. pa ti sad vidi u kakvim uslovima je koji auto vožen i koliko je vraćena km...

drugaru  s posla puko lanac na bmw vrlo brzo kad je kupio polovnog

[dzonic87]

Na bmw-u sa famoznim N47 motorom je to već itekako poznata mana.
Kod 1.6dci nisam čuo - čak i u servisnom uputstvu stoji da se proverava na servisu i preventivno zameni na 300k km. E sad kako se proverava stanje lanca - nisam školovao

[Neletaksista]

Paaaaa ni to baš nije tačno. Ima "veliki servis", koji nema veze sa zamenom lanca, to je recimo dodatna stavka, pre bih rekao vanredna...

Pa na to i mislim. Nema klasičnog servisa sa zamenom seta zupčenja. Neki proizvođači, čije sam ponude gledao,. Daju interval zamene lanca na 300k ili 400k, dok neki napišu samo po potrebi.


Послато са Redmi 5 Plus помоћу Тапатока

[baki800]

Kod 1.6dci nisam čuo - čak i u servisnom uputstvu stoji da se proverava na servisu i preventivno zameni na 300k km. E sad kako se proverava stanje lanca - nisam školovao

Jos da cujemo kako se to "proverava" lanac koji je zatvoren i kupa se u ulju

jel ste vi razgovarali sa nekim serviserom i on vam rekao da se ne menja lanac, ili ste culi od nekog...ono pricaju ljudi?

Ono što mene interesuje je kakva je situacija kod tih 1.6dci sa servisima. Ako uzmem nešto sa 150k km i platim 11-12000e, da li da ocekujem ubrzo jos neki znacajniji trosak ili mi je bolje da dan par stotina evra vise za neki sa 120-130k km pa da sam malo mirniji bar prvih godinu-dve. Naravno pod pretpostavkom da je auto redovno odrzavan i da majstor proceni da je u dobrom stanju.

Za lanac npr. mi se cini da mi je Sloba Damjanovic reko da je zamena na oko 250000 i da kosta oko 450-500e, ali ne znam kolike su sanse da ga neko toliko iznjaka da mu skoro prepolovi interval zamene.

Auto sa 150k treba da izgleda i da bude kao nov i da mirise na nov... nema sta da mu pipas na 150k

problem je sto automobili od 4-5 godina imaju bar 250k jer oni sa 150k su jako skupi preko pa im se onda skine km...

nije neki problem autu da ima ni 250k i tu sve treba da bude OK ali tesko je naci auto sa 150k a jos teze sa 120k samo ces platiti vecu prevaru, nisu to neki izakani automobili ali nisu ni male pare.
Najbolje da prvo pogledas koliko preko kosta senik sa 120 ili 150k cisto da imas predstavu koliko kosta kilometraza koju trazis.

update,
evo bacio sam  pogled i najjeftiniji 2017 godiste kosta 13000chf i ima taman 130000km

[lookic]

E jbg ,opet se vracamo na pocetak price sa kilometrazom 
 Sada ni ovi skinuti sa lizinga ispada da nisu sigurni.

Zaključak, ne gledati km, ostaviti u rezervi cca 1000 evra za popravke i moliti se da nema neko skriveno sr*nje koje majstor prilikom pregleda neće skontati 

[dzonic87]

Jos da cujemo kako se to "proverava" lanac koji je zatvoren i kupa se u ulju

U pravu si - u knjižici stoji sa se menja na 300k km za manuelne modele ili 10god ili na 160000 za modele opremljene CVT menjačem (koja li je fora sa tim menjačem)

[baki800]

E jbg ,opet se vracamo na pocetak price sa kilometrazom 

Zaključak, ne gledati km, ostaviti u rezervi cca 1000 evra za popravke i moliti se da nema neko skriveno sr*nje koje majstor prilikom pregleda neće skontati 

Ja ću ti dati savet da se ne opterećujes previše, ni kilometrazom ni majstorima.

Kupi koji se tebi sviđa, sve su to mladi automobili sa dobrim motorima.


Sent from my Redmi Note 9S using Tapatalk

[lookic]

Još jedno pitanje:
Šta znači kad u nazivu modela stoji Bussines i Energy?
Nivoi opreme su, koliko znam, Zen, Intense, Bose i Initiale. Ne uspevam.da nađem neki katalog gde se spominje to Business i Energy?

[boree]

Za drugo tržiste, razlikuju se neki nivoi opreme.

[sofke]

Još jedno pitanje:
Šta znači kad u nazivu modela stoji Bussines i Energy?
Nivoi opreme su, koliko znam, Zen, Intense, Bose i Initiale. Ne uspevam.da nađem neki katalog gde se spominje to Business i Energy?

Ja imam Scenic 3  Bussiness Energy, mislim da je ovaj model u ponudi samo u Francuskoj, verovatno za firme i sl. Ako posmatramo paket opreme, zavisi od godišta, moj je 2014.

Ovo je recimo moj spisak opreme:

Leather shifter knob
Heated rear window
16 "sheet metal rims
Dark carbon "Techno" saddlery
WITHOUT STRIPPING
5-seater version
Leather steering wheel
16 "Alternova design wheels

ENGINE
Stop & Start
Braking energy recuperator
Particle filter
1.5 diesel

CONDUCT
LED daytime running lights
Speed limiter regulator
Fog lights
Lateral repeaters
Assisted parking brake
Rain and light sensors

MEDIA AND NAVIGATION
Europe Mapping
R-Link multimedia system
R-Plug & Radio +

COMFORT
Pockets, storage drawers
Regulated air conditioning bi-zone
Aerators in the rear seats
Tinted glass
Mirrors ext. electrically folding
Rear head restraints
Passenger seat
Rear parking assistance
Renault remote control card
Electric front / rear windows, impulse and anti-pinch
Seats without heating
Sliding central storage console + sliding armrest

SECURITY
Emergency Brake Assist
ABS
Condemnation of electric doors
3-point front seatbelts with double pretensioner and force limiter
Curtain airbags
ESP dynamic trajectory control with hill start assist
Rear 3-point center seat belt, with force limiter
Witness of forgetfulness of beltsDESIGN
ISOFIX mounting system with 3 rear seats
Spare wheel



Sent from my motorola one zoom using Tapatalk

[lookic]

Ja sam iskopao ovo
https://www.neowebcar.com/vehicule-neuf/renault/scenic/2016-1-5-dci-110ch-energy-business-1611012

[mire]

Lepteje*o , 30.000€ za 1.5dci scenic...

[wcyber]

ebiga, kataloska cena novog u toj opremi

Sama inflacija je tolika, sudeci po ovom sajtu..  https://www.inflationtool.com/euro/2000-to-present-value?amount=20000

20.000 eura  2000. godine je danas 28.000 eura

[lookic]

Ovaj nivo ispada da je u stvari ZEN+ nešto malo (slabiji od intense) ili ja grešim?

[mire]

20.000 eura  2000. godine je danas 28.000 eura

Da, ali scenic 2000. godine nije koštao 20.000€. Pitanje je da li je koštao i 20.000DM...