Tema: Clio IV 2015 problem sa klimom u leru

[mINUS]

Cao drugari,

Clio 4 1.5dci 75ks, kupljen prosle god u Septembru, nije se klima mnogo palila do naravno ovih vrucina u poslednja 2 meseca, ali je napunjena prosle god u septembru.
Zapazeno je da klima radi odlicno dok je auto u pokretu, cim auto stane, na semafor ili naravno bilo gde, vazduh iz klime postaje sve topliji dok potpuno ne krene da ubacuje topao vazduh spolja.
Ako se klima upali bez voznje kola, nema sanse da krene da ubacuje hladan vazduh bez kretanja.

Ventilator motora se pali prilikom paljenja klime u leru, ali radi normalnom brzinom, nisu neki jaki brzi obrtaji ventilatora kao kod drugih kola kada se upali klima, ne znam da li to tako treba, nisam stigao da pogledam kod nekog drugog Clio 4.
Kapiram da ventilator radi malom brzinom i ne stize da ohladi hladnjak klime, pa zato u leru i prestaje da se ubacuje hladan vazduh, pa cim auto krene da se vozi, hladnjak se lakse ohladi i krece da radi klima normalno kako i treba.

Mozda gresim, ne znam.

Ima li neko neki predlog, savet, sta da se pogleda.

Osiguraci pregledani, ali naravno tu sam, za sve predloge iznova.
Procitao sam na stranim forumima da se desava da hladnjak klime bude zaprljan, pa ne stize da se lako ohladi od prasine, blata ili cega vec u leru, mada se opet vracamo na ventilator i hladjenje.

Pozdrav 

[Filip]

Kad das gas dok auto stoji na recimo 2000 - 2500 obrtaja jel pocne da hladi?

[frenchkey]

Vidi da nije previse plina

Poslano sa mog koristeći Tapatalk

[mINUS]

Kad das gas dok auto stoji na recimo 2000 - 2500 obrtaja jel pocne da hladi?

Probao i to, i nista, i dalje cepa topao vazduh.

Vidi da nije previse plina

Poslano sa mog koristeći Tapatalk

Hmmm, ima li nacina da proverim to bez "klima majstora" ?!
Verovatno ne.

[frenchkey]

Ne

[Filip]

Verovatno sistem ne može da se ohladi dovoljno, zapušen kondenzator, previše freona ili ventilator ne pali 2 brzinu.
Da se zakači na mašinu, isprazni, vakumira i napuni novom smešom sa bojom. Proveriti pritiske i ventilator.
Nadji dobar AC servis da ga isprazne i napune propisno, rešava problem verovatno za 30ak evra.

[mINUS]

Samo da javim da je problem resen.

Problem je bio u ubodnom osiguracu Maxi 70A koji se nalazi u motornom prostoru.
Zamenjem osigurac, ventilator pali drugu brzinu pri paljenju klime, klima radi i u leru.

Case closed. 

[KUMRS]

Možete li uslikati koji je osigurač bio u pitanju, da li je pregorio ili?

Sent from my 2201116SG using Tapatalk