Tema: Servis EDC menjača

[DS9]

Mobil varijanta bi bila (uz Total) odličan izbor, ukoliko je Plattner ima na stanju, ili castrolov Transmax ukoliko je ima SEC Lubes d.o.o.
https://www.mobil.com/en-at/passenger-vehicle-lube/pds/eu-xx-mobil-dctf-multi-vehicle

Sad, ovo da ravenol radi za swag ili febi ne znam (nikada nisam video informaciju koja to potvrđuje), pre bih očekiao da za pomenute ulja radi belgijski wolf, ali i nisam previše upućen oko toga.

[NenadG]

Ima Castrol transmax dual da se kupi.

Dobio sam danas odgovor od reno Save da mogu da mi ponude Knecht zamenski filter ali da ulje samo mogu da ponude u originalu.

Zamenski filter bih svakako prihvatio jer sam siguran da je ista stvar ali za ulje moram još da razmislim. S' jedne strane bih da uradim servis u ovlašćenoj mreži jer eto, valja se valjda.
Sa druge strane to "valja se" će da me košta  dodatnih 100 evra. Nije mi toliko ni do love, taj servis se radi na 60.000 ali prosto se čovek osećća pomalo prevarenim.

A siguran sam da bi opcija sa Castrol uljem npr. bila skroz ok za menjač.

[Bungynik]

Govorim o DCT ulju i jos par menjackih ulja. Ne o svim uljima. Ne uzimaju oni sve od jednog vec ugovore sklapaju kako im je jeftinine ili lakse ili kako vec. Auto industrija je opasna papazjanije i vise se ne zna ko za koga i sta proizvodi. Ovo sam saznao preko svog drufa koni je u auto industrini vec jako dugo i neke od relacija zna, ali kako kaze i on, to se menja brzinom svetlosti. 😃

[DS9]

Hvala za info 

***

A siguran sam da bi opcija sa Castrol uljem npr. bila skroz ok za menjač.

Naravno, bila bi. Sad, ako ovlašćeni daju nekakvu garanciju (na nešto oko svojih radova) verujem da treba prežaliti 100 evra.

Problem sa donešenim uljem je da teoretski onda servis može da sipa bilo koje ulje, a mušterija optuži da je donela falš. Ne kažem da se to dešava, nego razmišljam o najgoroj (i najmanje) mogućoj varijanti.

Sa tečnostima/uljima se najlakše mulja.

[petarcirjanic]

U ovlašćenom mreži je sve moguće, kolega terao dačiju na sr is i naplatili dolivanje antifriza ulja za kočnice i koječega još, pita ih on šta ste dolivali kad ničega nije falilo(čovek je 30 i kusur god mehaničar ali neće da se bakće) oni tamo, vamo,tuc,muc.

[slavko_bgd]

A sva sreća pa u SZR-ima tako nešto nije moguće...

[dzonic87]

Muva svako ko to želi
Servisi muvaju i sa uljem (sipaju jedno, naplate drugo) i sa filterima (naplate, a ne zamene - pa hajde sad ti dokazuj)
A najbolje se zarađuje na ogromnim maržama

Edit:a u velikim servisima muvaju i sami radnici.
Meni su jednom, davno, u Veranu, odradili mali servis za zamenom filtera kabine - odmah nakon preuzimanja auta osetio sam neki smrad iz ventilacije - i skroz iz znatiželje sam izvukao filter napolje i imao šta da vidim (pitanje dal je filter zamenjen i na prethodnim servisima).
Naravno odmah okrenuo auto i otišao nazad i pokazao šefu servisa - naravno novi filter radnik stavio "sa strane"

Mogu da zamislim sa delovima, gde nema stroge kontrole

[Bungynik]

Ima Castrol transmax dual da se kupi.

Dobio sam danas odgovor od reno Save da mogu da mi ponude Knecht zamenski filter ali da ulje samo mogu da ponude u originalu.

Ajde nam javi ili slikaj kakvo je to originalno ulje jer nisam ga vidjao pod Renault oznakom.

[IsNoGood]

AS Krstevski ima aparat za zamenu ulja i ispiranje automatskih menjača, pa možda proveriti kod njih oko servisa EDC, da li to rade 

[NenadG]

Da ne poveruješ, za zamenu ulja u EDC menjaču nije potrebna nikakva mašina. Procedura je krajnje jednostavna. Da imam kanal i reno dijagnostiku, sam bih mogao da zamenim.
Znam, mnogi će sad reći da je bolje da se menjač ispere ali ja kažem samo kakva je procedura. Na kraju krajeva ni Reno Sava koji je ovlašćeni serviser nema nameru da ga ispira, s' obzirom na količinu ulja u ponudi.

@Bungynik I mene živo zanima ali verujem da će biti ista stvar kao npr. sa onim Ford uljem. Generička flaša i Reno nalepnica.

Videću još da li ću da idem kod ovlašćenog ili negde drugde. Čekam da se javi Lav auto.

[mire]

^^ Pre će da bude generička flaša i Motrio nalepnica, ali ne verujem. Verovatnije je u pitanju bure(nce) sa Total, ili Castrol nalepnicom.

BTW, moje iskustvo sa Lav autom je takvo da kod njih ne bi ni sijalicu u poziciji menjao. Pisao sam nekad davno na forumu...

[NenadG]

Ma Lav mi je vise interesantan jer je ponudio zamenu ulja i sad mi je jako interesantno koje će ulje da ponudi.

[dzonic87]

Stvarno ne kapiram "servisere" - kao što kažu procedura je veoma jednostavna. Pre svega nije potrebno ispiranje menjača - jer je u pitanju relativno noviji auto.
Ispiranje je okej naravno, ali ne i potrebno - ostaće neka količina statog ulja , ali potpuno bezopasna. Naročito jer i sam planiraš kasnije česte servise/zamene

Ispiranje je poželjno kod menjača gde ulje nije menjano baš duži vremenski period i gde je samo ulje dosta kontaminirano

[NenadG]

Mislim da je ispiranje bitno kod tkz "pravih" automatskih menjača, odnosno kod torque converter-a.
Oni imaju one sitne kanale, kao lavirint, i ispiranje je bitno da bi se iz tih sitnih kanalića isprao eventualni talog koji zna da ih zapuši i napravi problem.

Kod EDC menjača koji je dual clutch, zamena je maltene kao kod motora. Praktično se ulje ispusti dole, što dodje kao neki karter i dolije novo. Jedino što on ima dve komore pa treba na dva šrafa da se ispusti ali to ništa ne menja.

[dzonic87]

I kod pravih automatika je bitna pravovremena i redovna zamena ulja. Jer tako u sistemu ostaje malo starog ulja, koje još uvek nije dovoljno "kontaminirano".

Nikakvo ispiranje nije potrebno dok se ulje menja na vreme