Tema: Test: Renault Megane Estate 1.5dci (GT, Bose, Limited...)

[frenchkey]

Uđe vlaga u DRL, rastaviti, očistiti, silikonizirat i bolje nego novo

[rotkod]

Uf... toliko toga...

Hajdemo redom...

Dizne i pumpa.

Imao sam BG 130 BT sa delphijem, dok su svi plakali i generalizovali stvari, davali 40 dana i sl. Ja sam sa svojim napravio
270000km (+ njegovih "120000km") gradske vožnje uz redovan servis, dva puta menjao set zupčastog...
Jednom sam imao dodavanje u clip istih kodova sa dizne, pisao sam o tome...
Kako?
Tajna je u hlađenju pumpe.
K9K serija od MKIII ima problem softwarske prirode, gde nakon 100000km očitavanje temp. nafte pri niskim temperaturama nije tačno, pa buni komp...
Sve su to stvari koje muče i ostale proizvođače.
Dizne, održavanje... gledajte da menjate na vreme filter nafte, stavite kvalitetan ili oem, vozite uvek do rezerve, ne na rezervi uvek.
Drugavstvar je što automobili dođu sa "120000km" i imaju problem...

Ne uvija se po dijagonali, bar ne uz zvukove.
Lepo je izolovan, na velike BG rupe se oseti dobar zvuk udarca. Bez obzira na potpunu ispravnost trapa.
Udobnost je vezana i za samo stanje guma, moje sa 80000km i 5g starosti svakako ne daju taj šmek udobnosti.
Opet, na E klasi 19" i na 430d 18", megan manje škripi...
M1 od mog kolege sa posla, škripi...
Mada je auto... bombona.
Šta još?!
Led...
Volvo CC V90, 2021, crklo led na štopaljci, skupo je, ali je ipak volvo?!
Niko nije izuzet od ovih boljki...

Vratimo se na megan.
Buka ili ne?
Ne!
Skoro sam imao diskusiju sa kolegom, gde mi je pokušao objasniti da on vozi premium automobil...
Pitao sam ga šta to znači?!
Premiuuuuuum.
Francuska reč za nemački auto, audi!
Ok, razumem, kvalitet izrade na premium nivou, audi je to, samo šta to znači...?
Imaš li kožna sedišta, panoramu, nešto posebno?
Zašto je tvoj auto premium?
Pa vidi, renault ne pravi premium automobile i ne može se porediti sa audijem. Ni u jednom segmentu!

Ne slažem se, ali... reci mi, da li je to nivo opreme?
Imaš nešto što ja nemam, a to se ne plaća naknadno i čini te sretnim?
Kaži mi šta je to?!
Talisman "paris" je običan auto, a tvoj A4 je premium?
Da, baš tako, ne može se porediti!
Ok
Daj mi jedan primer u čemu je tvoj A4 bolji od mog megana!
Pa... evo, zvučna izolacija na audiju je bolja nego na tvom Meganu.

Hmmmm... ok!
Šta ako ti kažem da nisi u pravu i to dokažem, da li ćeš početi gledati na stvari drugačije?
Dokaži!!!

Evo, moj megan III i IV prave manje buke od tvog A4 TFSI!
Na 190km Megan ima 79dB, a tvoj A4 80dB i pazi, tvoj je benzinac, dizel je bučniji...!!!
Kako to?

Evo, čak je i iste boje, isti iz vana i unutra...





Audi

[rotkod]

Udobnost.

Moje tumačenje udobnosti je malo drugačije od uobičajene.
Želite li udobnost, kao što je to nekada davao citroen palas, možda njegov zamenik xm... Možda Toyota Hilux?
Onda je ipak potrebno da razmislimo o samom izgledu automobila.
Do sada najudobniji Megani koje sam vozio, imali su 195/65 R15 i to zimi. Prelasci preko rupa, tramvajskih šina, lokalnih kratera i to sve do naglih 5cm u visinu ili u dubinu, mislim na dubinu rupe...
Sve to je bilo zanemarivo sa takvim gumama.
Naravno, izgled automobila i "stabilnost" su narušeni, ali udobnost je na max.
Megane Estate 4 je kompromis udobnosti i izgleda.
205/55 R16 pruža pomalo od oboje.
Gradska kombinacija sa 2.2 i 2.0 ili malo brža varijanta sa 2.3 i 2.1 bara.
Postoji i ona Eco, gde vas proizvođač navodi da držite gume na 2.6 i pozadi 2.3 bara.
Ovako stedite gorivo, a rekord u tome su uspele odraditi švedske vlasti gdu su u idealnim uslovima vozili 90km sa 3.5lit potrošnje i to naveli kao preporuku za auto, a isto minimalnu gramsku zagađivačku opciju.
Ovaj auto kao i njegov prethodnik MK3, prodavani su sa 5 godina oslobođenosti od poreza, a posle se plaćalo na godišnjem nivou 1000SEK.

Malo o Švedskoj opciji renault automobila.

Megane 4 dolazi samo kao HC (RS) i Estate, nema limuzine.
Isto tako i Talisman, samo karavan su nudili.
Megane 4 mora da ima standardnu opremu, to znači:

-obavezni grejači prednjih sedišta
-klima
-prskalice za svetla

Ovo vam je obavezno.

Mali video...

[rotkod]

Jako lepo objasnjeno.... U slucaju da Vam crkne LED,  "uradi sam".

[markofpi]

https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/21910679/renault-megane-gradirano-popust?attp=p3_pv0_pc1_pl1_plv0
Prosli petak je auto pogledan od strane majstora, utvrdjeno je da treba uraiti veliki servis, zameniti akumulator, sve diskove i plocice, ofarbati prednji i zadnji branik.
Dole je kao zastita motora stavljena ona najjeftinija sto ce posle prve zime da puykne, a ne original koja dugo godina trpi sve vremenske uslove, a pogotovo sitne mehanicke udare. Sajtna ispod vozacevih vrata ulubljena, nije skinut lak ali stanje ostaje kao takvo. Plus je auto dok je bio u garanciji imao neko ostecenje suvozacevih vrata. Sve predato crno na belo, popisani troskovi sta sve treba zameniti i predlozen s moje strane popust od 1500e da bih auto i uzeo. Bukvalno samo sto nisu poceli da se smeju, jer oni su ozbiljna firma, a mi nismo na pijaci.
Prodje ono nevreme i evo sta zatekoh u oglasu. Dakle, kad je neko alav vrati mu se ko bumerang.
Ako stigne danas videcu koliko je ostecenje pa cu na konto novonastale situacije, a ako ostecenje nije Bog zna kakvo traziti dodatno spustanje iste. Bas da vidim izraze lica ako nista drugo.

[wcyber]

veselo je mnogima sad sa letnjim olujama ...

ovo je auto nov kupljen u Srbiji? nije uvoz ? cena je svakako momacka za 4 god star auto .. bar da je kilometraza originalna

[boblegend]

Piše da je uvezeno.

[wcyber]

ne vidim gde pise da je ovaj konkretno auto uvezen ..   imaju neki genericki tekst na kraju copy/paste-ovan ..

no, nije ni bitno.. 

huh, kolika ponuda na autoscout za megana ovo godiste .. ima bas sarenih cena

[markofpi]

veselo je mnogima sad sa letnjim olujama ...

ovo je auto nov kupljen u Srbiji? nije uvoz ? cena je svakako momacka za 4 god star auto .. bar da je kilometraza originalna

Na plac je dosao po sistemu staro za novo, bio je registrovan do kraja jula meseca. Uvecen je u Srbiju iz Fr sa oko 50 hiljada. Kilometraza je manje vise tacna, majstor proverio preko VIN-a u svom sistemu. Na oko 80kkm je Renault finansirao zamenu EDC menjaca, tako da je i ta stavka manje vise nova.

[rotkod]

Zaštitni pokopac motora, donji...
Imaš za 35-50€.
Na dci je autoneum, veliki, identičan je kao na talismanu, samo je druga oznaka, talismanov je jeftiniji.
Nov je 280€







Daću ti broj ako budeš trebao...
Oznake imaš na slikama. Bitno je da je taj, veliki, a ne mali...
Slikaću ti i šraf koji ide...
Veliki servis
Ukoliko je auto kupljen u francuskoj,  kod njih je veliki servis na 150000km ili 6 godina.
Ne slušaj svog majstora za to!!!

[rotkod]

A sada...
Ako si pametan, maratonci?
Kupi sebi običan, sa garancijom, sa papirima, sa legalnim kilomtrima i sam ga kupi, dovezi, carini i uštedi novac!!!

Švedska, prava kilometraža, garancija 5 godina!!!

Evo dva primera

https://www.blocket.se/annons/dalarna/renault_m_gane_1_5_dci_95hk_sport_1_400mil_finans_garanti/106663773

1400mil=14000km švedi tako označavaju
154 000 kr=13150€

https://www.blocket.se/annons/ostergotland/renault_m_gane_sport_tourer_1_5_dci_euro_6_115hk_lag_skatt/1000092840

https://www.kvd.se/begagnade-bilar?orderBy=-grade&terms=renault%20m%C3%A9gane

Ovde licitirate i imate tačan opis automobila, mane sve!!!

[markofpi]

I to mi je padalo na pamet, da sam uvezem ali prosto sam ogranicen sa vremenskim resursima, koji su opet potrebni jer bih to prvi put radio tako, a iskreno ne bih sam.
Inace da javim epilog za onaj Megane sto sam gledao. Juce otisao da vidim stepen ostecenja. Majko mila, sav izubijan!!!
Haoba, krov, desna strana prednjih i zadnjih vrata, tamo gde se lim savija od prozora, cak i one ukrasne hrom lajsne kao da si necim ostrim udario. Nije mi jasno kakav je to led morao da bude da to ucini. Prsla zadnja stopaljka, naravno i soferka. Ja ne znam kako ono moze da se resi, tj. ne znam nikog ko se time profi bavi ali verujem da ce cena biti samo takva. Da mije tad rekao evo dobijas ga za 10 soma rekao bih uzimam, pa polako. Ovako, prica je da ce slati sve aute na popravku, a dok se svi poprave prodje vreme...sta ce na kraju biti ko zna.
Bili neki ljudi koji su kaparisali par dana pre neki auto i dosli nazad po kaparu. Ja rekoh pa sto im ne date auto po ceni po kojoj ste vi kupili, briga manje, nista niste zaradili ali ni izgubili. Ma pogledao me kao da sam mu majku opsovao. Alavisu svi i nekako nije mi ih zao uopste.
Pricamo tu jos i ja spomenuh izmedjuostalog da eto treba i veliki servis, a on meni to je na 6god. ili 150k km. Reko ajde da zovemo ovl. servis i pitamo, ja mislim da nije tako. Kaze lik u Svajcarskoj je tako! E moj druze....neka ti onda stoji taj auto tu i ceka popravku, kao i 90% kola koja imate na placu.

[rotkod]

Za veliki servis je rekao istinu.

[markofpi]

Jeste ali ne i za nase trziste i uslove voznje zar ne?

[rotkod]

Taj interval je duži u EU, vozilo kupljeno u EU spada u taj interval.
Iskreno, priča o boljem gorivu i asvaltu, kao i uljima... ne vidim vezu sa remenjem...
Zašto je kod nas 4 godine?