Scenic 2 vuce u stranu

[worldwideweb]

Vec sam pisao o ovom problemu pre dosta vremena i nisam nasao resenje. Scenic 2 1.9 dci vuce u stranu,volan stoji skoro uvek blago nagnut u levo i da bi auto isao pravo mora se natezati u desno. Ne bih ni pisao nego juce za malo da izgubim glavu na autoputu jer ima obicaj na sekundu da ga bukvalno sam ispravi i opet vrati na stranu bez obzira kakakonj a drzim volan sto pri velikoj brzini ucini da auto krene levo desno kao da zaobilazim cunjeve. Auto ne prijavljuje nikakvu gresku,zamenjene gume i felne,letva dva puta,amortizeri,viljuske,solje. Jedan majstor je zamenio kompletan servo polovnim (bar tako kaze) i nikakve razlike nema,bezbroj reglaza i nista. Jedan ovlasceni kaze da je sve ok,drugi mi je rekao da ne dolazim kad je cuo sta sam sve menjao kaze vozi tako. To da vozim tako ne bi bio problem da kao sto rekoh on nasumicno u sekundi ispravi i vrati auto sto je pri velikoj brzini preopasno. Unapred hvala

[Ap0calypto]

Imao sam problem sa C4 Picasso. Nekih 2-3 godine volan vukao u desno. Radili optiku, gledali trap.
Zamenio prednje amortizere, vukao i dalje.
Uzeo nove gume, uradi optiku posle, centrirali volan. Ide pravo kao strela

Sent from my POCO X5 Pro using Tapatalk

[baki800]

Sad hteo da napišem...
Gume su krive

Sent from my RMX3472 using Tapatalk

[wcyber]

iskreno, ja bi taj auto prodao odavno.. ebes to

[worldwideweb]

I ja bih ga prodao nego previse para pojeo Inacw nisu gumw 100% je sam imao dva kompleta felni sa gumama i oba kompleta sam zamenio (eto ga trosak)

[wcyber]

je li on ima ESP? 

Da nije bio pokrivljen u nekom sudaru?

sto se para tice, zivot je najskuplji

[worldwideweb]

Ne znam da li je pre mene bio ali isao je pravo ko strela i samo u jedno trenutko pocinje problem sam od sebe. Da je nesto krivo racunam da on nikada ne bi ispravljao volan,medjutim on ima neke te nasumicne trenutke kada ga ispravi u sekundi i vrati na staro. Bukvalno drzis volan i on sam mota tu sekundu. Ne znam ima li senzor za nivelaciju volana i gde se nalazi,mozda bude problem do elekronike.

[Ap0calypto]

Moguće da ima sensor položaja volana, ali na dijagnostici bi trebalo da pokaže vrednosti. Opasno po život voziti takav auto.

Sent from my POCO X5 Pro using Tapatalk

[worldwideweb]

Ma dijagnostika cista sto je najgore,radjena 2-3 puta par greskica ali nista vezano za to

[wcyber]

ne pricamo mi o greskama, nego o vrednostima sa senzora ugla volana i mozda jos necega sto bi pomoglo..

ako imas ESP, probaj kod nekoga da se preko dijagnostike iskljuci ESP da vidis da li ce se drugacije ponasati

[slavko_bgd]

Znam za jedan slučaj sličan ovome, Talisman 1.6dCi. Auto je vrlo blago vukao u desno i povremeno je znao da posle duže vožnje počne da jako vuče u desno. Obzirom da je bio u garanciji nije bio nikakav problem za zamenu delova, tako da je zamenjeno sve što bi na trapu moglo da bude uzrok (ramena, šolje i probano sa drugim amortizerima, prebacivane opruge levo-desno) , menjani točkovi sa drugih vozila. Isključivan i servo volan i ABS/ESP. Zamenjen ABS/ESP i zamenjen komplet servo (CEPS). Došlo se do toga da je možda problem u EDC-u, da diferencijal možda neravnomerno raspoređuje obrtni moment i da se možda dešava tzv "torque steering", pa se većalo da li da se menja menjač.
Prestao je da vuče tek nakon zamene desne poluosovine. Auto je rešavan u 3 ovlašćena servisa i na kraju ga je, posle više meseci sveukupnog mučenja sa tim vozilom, rešio Hit-Auto.
Ni dan danas nikome nije jasno kakve veze je imala desna poluosovina sa ovim simptomom i kako su došli na ideju da je zamene.

[fLiP]

Zanimljiva priča za talismana.  Da je poluosovina i da je posle duže vožnje vukao više u desno.
I ja bih za scenica posle mehaničkog pregleda pogledao špulnu volana.

[worldwideweb]

Zasto spulnu? Kakav uticaj moze da ima na to? Volan ispusta krckajuci zvuk kada se mota na levo mada ni jednom majstoru nije to bilo sumnjivo


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Darmarko]

Ja sam menjao spulnu na Scenic 2, krckao je volan, stavio sam novu. Nisam ima problema da vuce u stranu.

[slavko_bgd]

@worldvideweb: zato što ne znamo da li je elektroservo takav da kao kod Duster2 na primer elektromotor vraća volan u 0-ti položaj(obavezna virtuelna kalibracija ugla volana, nema fizički senzor ugla)  ili se točkovi vraćaju "prirodno" u položaj pravo na osnovu zatura točkova. Jer kod tebe volan stoji uvek blago u levo i da bi auto išao pravo sve vreme mora da se "muze" kontra, u desno. I taj navod da sam od sebe odjednom ispravi volan, dakle sam zakrene udesno pa vrati u prethodni položaj. Baš čudno... Šta kaže reglaža trapa?