Odrzavanje klime (filter klime, kabine, gas, podmazivanje...)

[krume]

Evo upravo dolazak sposla, klima radi možda sa nekih 80% snage nego ranije, treba bar nekoh 3 do 4 minita da počne osetno i lepo da hladi. Ali sad kad  stigao kuči na upaljen auto i AC on cev niskog pritiska je bio zaleđen 👿. U čemu je problem ????

[wcyber]

presostat

[krume]

presostat

Da bi bio presostat, kompresosr ne bi se ukljucivao. bunime to sto nisko pritisna cev posle kompresora je vrica, a nakon kondenzatora i susacsa klime je neznatno topla. Koliko se secam mislim da i ona treba da bude vruva a susac klime do sada nikad nije menjan. Sumnjam na njega

[alexsasa]

Ajd ponovo da napisem, meni se kompresor ukljucivao ali posle nekog vremena prestane da radi. Presostat je bio u pitanju.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[krume]

Resen problem. Nije bio presostat, bilo je manje količine gasa, tri kapi ulje, i majstor sumnja ne nekvalitetan gas i moguca vlaga u sistemu. Uradzen duboki vakum 30 min, kako bi se izvukla vlaga (isparila), gas stavljen vo propisi u ulje (koliko ulje neznam). Cev na nisko pritisnoj strani je osetno toplija nego prije ali ipak hladna. Klima hladi odlicno, testirana na dužoj relacii.
Jedino sto zamerava majstor je to sto na leru ne podize se pritisak da bi se uklucila druga brzina ventilatora, da bi se uklucila treba malo turaze par puta ..... Za sad je sve pet. Hvala na sugestijama drugari.

[zokce]

Resen problem. Nije bio presostat, bilo je manje količine gasa, tri kapi ulje, i majstor sumnja ne nekvalitetan gas i moguca vlaga u sistemu. Uradzen duboki vakum 30 min, kako bi se izvukla vlaga (isparila), gas stavljen vo propisi u ulje (koliko ulje neznam). Cev na nisko pritisnoj strani je osetno toplija nego prije ali ipak hladna. Klima hladi odlicno, testirana na dužoj relacii.
Jedino sto zamerava majstor je to sto na leru ne podize se pritisak da bi se uklucila druga brzina ventilatora, da bi se uklucila treba malo turaze par puta ..... Za sad je sve pet. Hvala na sugestijama drugari.

Krume, koji majstor i je to radio u Prilepu, i gde se nalazi?

[alexsasa]

Jedino sto zamerava majstor je to sto na leru ne podize se pritisak da bi se uklucila druga brzina ventilatora, da bi se uklucila treba malo turaze par puta ..... Za sad je sve pet. Hvala na sugestijama drugari.

I mene ovo buni, pitaj majtora da nije do presostata
Salim se naravno, nadam se da si trajno resio problem. Btw presostat bi trebao da bude odgovoran za odrzavanje tog pritiska, mozda gresim..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[krume]

Da, tako je, u sustini to je presosenzor ili transdjuser, prati pritisak unutar sistema i daje signal ECU o stanju pritiska. Da bi pritisak bio razlog da se ukljuci druga brzina ventilatora treba da bude iznad 18 bari, kad dodze do 18 bari presostat daje signal ECU a koji daje signal na drugi rele da pusti direkno 12V na ventilator, kad se pritisak spusti ispod 13 bara, gasi se rele i ostaje prva brzina ventilatora koja struja ide preko otpornika. Od prilike tako nesto radi. Kod mene na ler pritisak je zakovan na 15 bari

Krume, koji majstor i je to radio u Prilepu, i gde se nalazi?

Filip, radionica mu je nasuprot ekonomske škole.

EDIT: citat, doubleposting

[nikouro]

Da li je ovo preostat ili ti A/C senzor pritiska ? Proveravao UV lampom i najvise mi tu ostavlja trag. U toj rupi tj oko tog "senzora". Citam u nekim ranijim porukama da iza tog  'senzora" postoji ventil kroz koji ne prolazi gas i ulje ? Na mom kompresoru tu mi najvise slinavi pa ne znam da li se takva pojava sanira zamenom senzora ili je problem dublji i nepopravljiv ?
Kad upalim klimu cuje se da cakce i da pali kompresor, a i motor promeni zvuk. Tako i kad iskljuci.

[krume]

To je druže elektronički ventil na samom kompresoru ili solenoid  on je odgovoran za efikasnost rada kompresora ovisno od situacije. Nije to presostat. Presostat ili tačnije presosenzor on se nalazi na cevi visokog pritiska i u njega idu 3 čice.

EDIT: obrisan citat

[markofpi]

Prosle nedelje sam posetio vec nekoliko puta spominjanog Dusana sa Altine da se dogovorimo kada da mu ostavim auto da zameni neko koleno od creva na samom ulazu u hladnjak jer se ispostavilo da tu pusta gas. Kaze covek da dodjem u ponedeljak (juce) u 9h. Dosao sam nekih 15-tak min ranije, vec je bila guzva. Dok cekam da me pita zasto sam dosao, saznajem za jos par ljudi koji su dosli sa istim terminom. Razmisljam, ok, vcv treba nesto da se radi sto zahteva da se auto ostavi pa mu bilo lakse da kaze svima isto vreme, zavrsi sa nama koji kola ostavljamo i posveti se ostalom poslu.
Elem, kaze majstor bice gotovo u toku dana, da mu posaljem sms poruku kao kontakt i on javlja cim zavrsi. Ja zavrsih sa poslom oko 17h, otisao sa zenom u nabavku i da malo ispuskiram njen auto i odlucim da se direktno zaputim do majstora jer je vec bilo 19h. Prilazim servisu i vidim svoj auto u identicnom polozaju i mestu na kom sam ga ostavio. Javljam se majstoru, sa predlogom ako ne stize da mu ostavim auto pa neka sutradan zavrsi, nije problem, samo eto da znam. Kaze ma kakvi, sutra druga tura ljudi, bice gotovo do kraja dana i da ce mi javiti. Naravno javljanja nije bilo, a ja nisam hteo da zovem. Bas me zanima danas kada ce i da li da javi ali vec kuvam u sebi. Proveravao sam par puta da li sam poruku poslao na tacan broj, da li je stigla ista itd. Pritom, svaki put me pita "sta smo bese imali na vasem autu".
Sada samo molim onog gore da uradi sve kako treba i da ne moram da se vracam ponovo zbog neke reklamacije. Obzirom da ne zna sta na kom autu treba, ne bi me cudilo da mi menja i radi nesto sto ne treba.
Najgore mi je sto mora da se skida branik, a tu ima i srafova i zabica i kada se sve vraca nazad da se vrati i legne kako treba jer vec imam neka losa iskustva kada se taj finish samo odradi, a tek posle nekog vremena vidis mane.
Uglavnom, utisak je da je majstor one man show. Verujem da je strucan i ima znanje ali da je zbog toga sto radi sve sam i bez ikakvog reda ispao jako neprofesionalan, bar za sada. Non stop mu zvoni mobilni, ne moze da se spusti u kanal i zavrsi nesto, a da bar njih 10  ne dodje i pita bar po jedno pitanje. Dopuna freona mu je bas laka lova i to ima prednost tako da ce drugi posao prekinuti 100x ako treba da bi nekome dopunio klimu. A onda kako ocekivati kvalitet i da ce sve biti uradjeno kako treba?
Danas cekam poruku, ako ne, idem direktno kod njega, makar auto ne bio ni pipnut. Ne odvozim kola dok ne zavrsi, a kada zavrsi i kaze cenu da vidimo gde smo i sta smo.

[mire]

Da, čudi me da do sada nije zaposlio još nekoga, makar samo za toliko da rasklapa i sklapa automobile na kojima treba da se radi.

Poslednji put sam bio kod njega kad sam menjao hladnjak klime na laguni III, mislim 2020. godine. Isto je držao auto ceo dan i javio se uveče, rekao mi da nije stigao ranije i da je radio više od 3 sata. Ja sam posle video snimak sa kamere po kom je jasno da ga je završio još oko podne i to za max 45 minuta.

Ne bih mu to ni rekao da klima posle par dana nije opet prestala sa radom. Jedna gumica je uštinuta u montaži i tu je puštalo. Ok, nije drama, dešava se. Otišao sam kod njega, a on mi kaže da ostavim auto i da će se javiti. E, tu je bilo - neće da može. Nemam ja vremena da se šetam svako malo, a reklamacija je. Ponudio sam da sačekam i da pomognem, ali kući ne idem. Spomenuo sam mu i snimak sa kamere koji demantuje njegov opis prethodnih radova.

Da skratim - moj auto je bio prvi naredni, malo sam mu pomogao - ali taman dovoljno da nije morao da skida branik nego je promenio gumicu bez velike demontaže i sve je bilo gotovo za 15-20 minuta. Klima je radila dalje bez problema dok nisam prodao auto početkom 2024.

[markofpi]

Kamera je dobra stvar za neke situacije ali eto jos uvek je nisam nabavio i to iskljucivo zbog napajanja jer mi se ne da da gledam kabl ili da nesto budzim.
Cak i da sve radi posle njega, ostaje pitanje u glavi da li je to kvalitetno uradjeno i da li je svaki sraf na svom mestu.
Doslo takvo vreme, da covek treba majstoru da se izvinjava sto ga pita zasto nesto nije uradjeno kada je i receno ili da nesto ne daj Boze reklamira.
Javljam kako sam prosao.

[markofpi]

Evo sad nazvao majstora ponovo, kaze imao je neki "incident" i nije stigao ali bice danas uradjeno.

[wcyber]

bio mu neki incidentni "mire"