Tema: clio 3 u mirovnaju prazni akumulator

[mire]

Može potrošnja da se meri i tako što se redno poveže unimer između plus kleme akumulatora i konektora koji ide na tu klemu. Bitno je da se napravi dobra konekcija jer može prilično brzo da se ugreje ako je loš spoj. Ovo ne rešava uzrok, ali može da potvrdi da postoji problem, a onda skidanjem pojedinih kablova sa plus kleme može da se malo preciznije locira gde je ta povećana potrošnja.

[wcyber]

pa, to sam izbegavao da pitam kolegu forumasa koji je postavio pocetan problem, kako je tacno merio tu potrosnju struje ..

jer ako se meri na osiguracima, onda lako moze da promakne prava potrosnja struje ..

bar za pocetak treba videti koliko vuce na samoj klemi...   u kucnoj radinosti je to sve velik problem, bez odgovarajuce opreme ..

ako se ne zeli uloziti u ovako nesto, najbolje otici kod elektricara i ne truditi se nista raditi na svoju ruku

od te silne zezancije skidanja kleme i pravljenje dobrog kontakta sa unimerom, moze svakakav problem da se napravi sa elektronikom ..

plus treba i sam unimer da izdrzi veci protok struje ..  obican mali unimer ima max 10A protoka, i to uz upozorenje da se sme jako kratko meriti .. a 10A na klemi akumulatora moze jako lako da proleti, i mnogo vise ..



https://www.18650.rs/products/amper-klesta-ac-dc-ut210e-digitalni-merac-unimer-uni-t/single/109

[mire]

Neće biti više od 10A u stanju mirovanja, to nije problem.

U svakom slučaju, nije posao za nekoga ko nije vičan elektronici/elektrici.

[wcyber]

pa krecemo od pretpodstavke da negde  "curi" mnogo velika struja koja isprazni aku preko noci..

slazem se da je 10A ekstremno za ugasen auto, al niakd se ne zna sta je i gde tacno problem ..

druga stvar, vadjenje i vracanje pojedinacnih osiguraca bi moglo uticati na ponasanje elektronike u smislu da probudi nesto i samim tim izazove veci protok struje..

[Ivan037]

Pre 10-ak godina je moj zet imao problem sa praznjenjem akumulatora na Multipli benzincu. Isao je kod par elektricara. Svi su "resili" problem a njemu se i dalje praznio akumulator.

Na kraju je otisao kod jednog koji mu je rekao da ostavi par dana auto da ga ispita.
Posle nedelju dana ga je zvao i rekao mu da je problem resen.

Naime, zica od lambda sonde se otkinula i pipala auspuh sto je rezultiralo vracanjem mase ka motornom racunaru sto je opet imalo za posledicu da se racunar "aktivirao" i vukao struju.

Posle toga nije vise imao problema.

Sent from my SM-A266B using Tapatalk

[wcyber]

ludilo za iscackati 

[Ivan037]

Majstor mu rekao da je slucajno nasao kvar.
Sisao u kanal da proveri instalaciju kod motornog prostora sa donje strane i video ovu zicu.

[Goxxy]

Jel sisao? E, neka je sisao...

[alexsasa]

Sisao da proveri


Sent from my iPhone using Tapatalk

[wcyber]

mi se raspisasmo na 2 strane al kolega @baxmax se vise nije javio da vidimo je li nasao uzrok praznjenja 

kratkim pregledom profila, vidim da je prethodni put bio na forumu 2016. godine    steta, verv necemo ni saznati sta je bilo s autom

[alexsasa]

Statisticki hocemo ali tek za 9 godina


Sent from my iPhone using Tapatalk