Tema: Akumulatori- Problemi i Saveti

[wcyber]

da, kod scenica3 .. ovde pricamo o fiat 500l

[markofpi]

A pazite raslike u cenama, recimo u AK Kole, Kompresor i Nikom, cena "original" acu sa zamenom je da zaokruzimo 30000din. Pod original se podrazumeva Exide EFB. Pod zamenism akumulatorima su neki nikad cuo brendovi, a cena je okvirno 100e manja. Sve auto kuce su iz Bg. Radni sat je skoro 50e, a za zamenu acu je predvidjeno 30min.
AK Stoojanov iz NS je dao ponudu za acu Exide EFB od 16500din + 840din zamena. Dakle, "original" acu po mnogo manjoj ceni. Tako da ce sledeci petak vrv biti poseta Stojanovu jer ionako idem u vikendicu, a Ns mi je 30km dalje.
Inace kupovina acu na nekom drugom mestu i ugradnja u ovl. servisu nije moguca jer kako kazu, rade samo sa "original" delovima na koje mogu da daju garanciju.

[mire]

Imaš exide usput ka NS, kod one krivine u Zemunu kod kineskog mosta. Andreja doo, valjda. Koliko se sećam, ne naplaćuju zamenu.

[Milenko_M]

Ja sam zadnji akumulator pre 2 godine uzeo u Lav auto i oni su nudili zamenu bezplatno a za stari mi dali 600 dinara.
Sada ovaj Exide košta 15.120 din garancija 36 meseci.
https://lavauto.rs/product/akumulator-70ah-exide-efb-start-and-stop/20042/

[pedjak]

Onaj mobilni akumulatordžija ima dobre cene za Exide, dođe, proveri punjenje, montira, otkupi tvoj, kuca račun i izda garanciju.

Ima i pomoćno napajanje za vozila koja moraju biti na struji, dok se menja aku.

Meni su, na Scenicu IV, zamenili kod vulkanizera, dok su menjali gume. Nikakva posebna procedura nije postojala, koliko se sećam.


Tapa

[fLiP]

Treba samo da se potvrdi da je stavljen novi aku nakon zamene na ekranu.

[mire]

Onaj mobilni akumulatordžija ima dobre cene za Exide, dođe, proveri punjenje, montira, otkupi tvoj, kuca račun i izda garanciju.

Ima i pomoćno napajanje za vozila koja moraju biti na struji, dok se menja aku.

Tako je i to je isto odlična opcija. Tako sam poslednji put promenio akumulator na L3. Čak ni cena nije bila značajno viša nego kod uvoznika.

[pedjak]

Ma kakvi, cena je bila super, pritom je doneo i montirao, u nedelju.

Tapa

[mire]

Isti slučaj, riknuo u nedelju ujutru...

[bmarke]

U ženomobilu, Clio MK4 0.9 TCE iz avgusta 2018 nam je do skoro radio original akumulator iz prve ugradnje, bukvalno 7 godina od kupovine auta.



Veče kad nije hteo da upali sam sa komšijom pokrenuo auto na kablove i rekoh to je do akumulatora, baviću se time kad se vratim sa puta.

Danas, nakačio sam ga na punjač Einhell CE BC 6M oko 10h i punio ga skoro do 19h,  dok nije ispisao ful.

Kad sam ga povezao na auto i pokušao da upalim auto, opet se ponovila situacija od pre 2 nedelje, koju sam sad i snimio. Zbog veličine fajla sam ga postavio na youtube:

Znači neće da upali auto, popali lampice, unutrašnja svetla trepere, brisači se pokrenu i čuje se neki zvuk trrrrr...

Zbunjuje me to što radi centralna, alarm, multimedija i radio, osvetljemje unutra, čak i svetla nakon zaključavanja.

Da li je moguće da je ipak do fabričkog akumulatora i da iako je kao napunjen on u stvari crko i da nema snage da startuje motor?

Da se uspešno pokrenuo svakako bih ga odvezao do nekoga da ga proveri sa aparatom. Ne bih da kupujem nov akumulator, a da ispadne da nije do njega...

Da li je neko imao slično iskustvo i ako može neki savet?

Sent from my SM-S936B using Tapatalk

[Rax032]

Crkao akumulator.

Послато са 2406APNFAG помоћу Тапатока

[mire]

Ili akumulator ili neki jako jako loš kontakt - na klemi ili na anlaseru. Oni testeri za akumulator koje imaju u skoro svakoj boljoj radnji bi ti dao odgovor na pitanje. Pozoveš one što donose akumulator na adresu i rešio si problem.

[bmarke]

Šta uzeti sad, Exide ili Vartu?

EXIDE START-STOP EFB EL 600 60Ah 640A D+
VARTA Blue Dynamic EFB Start&Stop N60 60Ah 640A D+

Cena se razlikuje u 150-200 dinara...

[wcyber]

ja bih se drzao exide

[Goxxy]

I ja isto bih Exide, ali premium.