Tema: Problemi sa instrument tablom- Analogni pokazivaci

[nicso]

Dakle ovako, bio bih izuzetno zahvalan ako bi neko mogao da mi pomogne...

Safran 2.5i (http://forum.renaultklub.org/index.php?topic=439.0): vec neko vreme imam fantomski   problem sa instr. tablom, tacnije obrtomerom:

...posle startovanja , tokom voznje, obicno 10-30 minuta kasnije, kazaljka obrtomera pocne da se ponasa cudno, zaglavljuje.

Ono sto sam uspeo da shvatim jeste da ova pojava ima neke veze sa temperaturom, naime kada su ukljucena svetla-osvetljenje table ili ako je temperatura u kabini visoka, direktna izlozenost suncu itd. ova glupost se javlja veoma brzo, ako kucnem prstom po zastitnom kliritu, kazaljka proradi ali ubrzo ponovo zaglavi.
Zimi se ovo desava samo kada svetla rade bas dugo (duzi put).

Moj lokalni serviser je skidao tablu (btw ovi iz renault-a su skroz ludi, sve je ucvrsceno ''milionima'' srafova, treba razmontirati pola auta), cistio kontakte itd, vizuelno sve izgleda o.k. ali nije nasao resenje...osim naravno one omiljene preporuke svakog majstora: hajde da kupis novu tablu (€€€€€!!!) pa cu da popravim  

Prijatelji dragi, ima li neko ideju sta da se radi povodom ovog teskog slucaja...

[Click]

Idi kod majstora koji radi tahografe (taho servis). Ja mogu da ti preporucim jednog u Ruzveltovoj ulici (kod nadvoznjaka iznad Cvijiceve)- majstor Grada. Meni je na 18-ici radio tahograf i pravi je majstor, od stare garde. Mislim da je u penziji, a sin radi sa njim ove novije.. Inace, stari BG servis 

[nicso]

Idi kod majstora koji radi tahografe (taho servis). Ja mogu da ti preporucim jednog u Ruzveltovoj ulici (kod nadvoznjaka iznad Cvijiceve)- majstor Grada. Meni je na 18-ici radio tahograf i pravi je majstor, od stare garde. Mislim da je u penziji, a sin radi sa njim ove novije.. Inace, stari BG servis 

Mislis na ziku-sajlu, bio sam, treba da se zakaze xy unapred, a i vlasnik mi je slozio takvu pricu, k'o da ce popravlja komandni most na nimitz-u...mozda neko ipak ima neku drugu ideju, ja verujem da je to neka bas glupost, tipa hladni lem ili sl.???

cek malo, zeznuo sam se, to nije zika, sad znam, to je onaj stari servis...

[Click]

Ne mislim na Ziku sajlu, on je ispod OFK-ovog stadijuma, mislim na servis u Ruzveltovoj.
Meni lici na mehanicki kvar- mozda nesto ometa kretanje skazaljke, mozda joj treba podmazati leziste 

[nicso]

Ne mislim na Ziku sajlu, on je ispod OFK-ovog stadijuma, mislim na servis u Ruzveltovoj.
Meni lici na mehanicki kvar- mozda nesto ometa kretanje skazaljke, mozda joj treba podmazati leziste 

hvala, ukapirao sam, ipak mislim da ima veze sa nekim pregrevanjem

[Goxxy]

Problem koji imam, hvala bogu nije veliki. Par sijalica ne radi. Recimo, vidim da su mi slabo osvetljeni obrtomer i kilometar sat, i to na samom početku (0, 10, 20), desni deo BC info-a (ona šlajfna, recimo da vidim centralne ikonice, vidim prosečnu potrošnju na levo a trenutnu potrošnju i druge informacije na desno jako slabo - samo uveče se valjano vidi). Takođe, vidim da radi ekran za radio (u sredini, na vrhu centralne konzole) ali neosvetljen je, tj. noću se ništa ne vidi a po danu vidim da tamo ima lepih narandžastih brojki I ne znam da li se osvetljava pepeljara i upaljač (kada se otvori), ako da - gde je sijalica i kako da je zamenim. U suštini - tebao bih sve ove sijalice da zamenim verovatno, a pojma nemam kako se ti paneli i instrumet tabla skidaju

Da, interesovalo me je i da ovu moju 'talijanku naučim ljudski da priča engleski, a ne "Bienvenuto. Sono computer di bordo. I controlo de operativo". Ceo život radim sa englezima, jeste da bi bilo dobro naučiti italijanski, ali neke stvari neću moći da je razumem, a ne daj bože da treba. Koliko mogu da vidim - pravac servis i kačenje na računar. Taman kada budem radio dijagnostiku, zatražiću i da mi stave pegavu i debelu engleskinju, umesto garave italijanke

[mire]

Ja sam menjao sve te sijalice koje si nabrojao, sam... bez većih problema.

Što se tiče instrument table, odšrafiš 3 šrafa koja se nalaze na gornjem delu (na svodu) table, skineš okvir i onda izvučeš tablu. Pre izvlačenja, moraćeš da otkačiš sajlu koja ide sa menjača na brzinomer. Kad malo izvučeš tablu, onda isključiš konektore i izvučeš celu tablu. Pre svega toga, volan pomeri ka vozaču, najviše što je moguće.

Kad izvučeš tablu, zamena sijalica je jednostavna. Ja sam je celu rasklopio i obrisao prašinu i promenio sijalice.

Sijalica u piksli se najlakše menja tako što ceo taj sklop izvučeš iz auta (prvo skineš pikslu, pa onda odšrafiš 2 šrafa koja se vide ispod, ako dobro pamtim). Sijalicu ćeš videti u onoj narandžasto-providnoj plastici koja se nalazi ispod upaljača.

[Goxxy]

Svaka čast, sve ću ovo da probam, prvo samo da nabavim torex šrafcigere

A šta sa osvetljenjem centralne konzole, tj. iznad centralne konzole gde je info za radio i sat?

[mire]

Ne treba ti torex. Bez problema se odšrafljuje običnim, odgovarajuće veličine. Svetlo na satu je extra jednostavno. Znam da sam ga izvlačio, ali se više ne sećam kako... Pogledaću na dialogys, čim stignem.

[Boki]

Torex-e mozes naci jeftino kod kineza...zavrsavaju posao

[Goxxy]

Ma ne bih da s*ebem šraf, zato kažem. Pogledaću i kod čajniza

Nisam stigao danas da rastavim išta, sutra ću da pokupujem šrafcigere i da probam da rastavim sve kako bih zamenio sijalice. Mupe, ako uspeš da se setiš ili nađeš kako menja sijalica na satu - bio bih ti ekstra zahvalan. Ionako si mi puno pomogao i sa ovim samo!

[mire]

Pogledao sam dialogys i setio se. Otkači se donji deo okvira (ima neke žabice, koliko se sećam ne drže jako) i ceo okvir se povuče prvo donjim delo horizontalno prema zadnjem delu auta. Kad se skine okvir, iza ima 3 torxa i posle je sve jednostavno.

PS: Nema šanse da zezneš šraf. Svi su dosta veliki i bez problema paše običan šrafciger, a nisu jako stegnuti.

[Goxxy]

Društvo, hvala vam puno za sve savete

Zamenio sam sve sijalice koje su pocrkale na instrument tabli, kao i dve na displeju radija, međutim sijalicu u piksli nisam nikako mogao da zamenim. Ubih se živ, ali ne mogu nikako da je izvučem iz sklopa upaljača. Cimao, cimao, ali ništa. Moram da vidim kako se taj držač sijalice rastavlja od upaljača, ali ovako... jedino mi je to pravilo problem, sve ostalo je bilo lako. Samo rastavljanje je "piece of cake", ali da izvučem sijalicu... nikako. Pašu naravno sijalice kao i za instrument tablu od mog Sputnika, tako da srećom nisam morao da se cimam da ih kupujem, pošto ih imam desetine u kutiji

Inače, najjednostavnije se menjaju sijalice za displej radija, definitivno, ali za instrument tablu sam se baš iscimao. Em treba da skinem konzolicu levo on instrumenta, em oplatu volana (da je ne izgrebem), pa tek onda okvir i samu tablu. Inače, Concorde nema sajlu brzinometra, baš me iznenadilo. Nikakvu sajlu nema, baš me začudilo. Verovatno sve živo radi elektronski, videćemo kada krenem kolima po suprugu da li je sve operativno ili ne. Inače, sve sada lepo sija, kao novo.

Edit: Evo i slika za znatiželjne. Sve osim pepeljare, koja još uvek ne svetli

[Boki]

Sija kao Las Veagas

[Malivuk612]

kolko je slicno sa 406icom...