Problem: pritisak u posudi za antifriz

[zoranrt]

Kada pokusam da otvorim posudu antifriz pojuri napolje. to se desava i kad je motor hladan tj. nije paljen nekoliko dana. Radi se o meganu 1,5dci. 2005.Napominjem da mi grejanje skoro dane radi a motor tesko postize radnu temperaturu (20-30km). Sumnjam na termostat ili termoprekidac ili termoj;bemliga. Sta vi mislite

[meganed97]

Za dostizanje radne temp. zaista treba mnogo dCi-ju, pogotovo kad je minus.
Ako okrenes tockic za grejanje do kraja, pustis ventilator i otvoris klapnu za spoljni vazduh do kraja nekad moras preci i do 50 km da bi pokazivac doso malo ispred pola.

Za pritisak ne znam sta da ti kazem
Da je termostat stalno otvoren tek tad ne bi imao pritisak

Da nije mozda prevelika kolicina antifriza sipana, pa ima pritisak i kad je hladan

[zoranrt]

Ne verujem da je mnogo antifriza. Pre dvadesetak dana majstori (AK FRANCUZ) su dolili oko 1,5l i rekli mi da cesce kontrolisem (a mozda su oni iprosuli kada su otvarali cep). Dok je cep zatvoren kroz prozorce pokazuje dobar nivo akada se odvije naglo se podigne i izlazi.Ne znam koliko bi izaslo kad bih skroz odvio cep.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Na koju to klapnu mislis?

[meganed97]

Pa ne znam...

Ja bih probao da otvorim cep i pustim da izadje vazduh (nema veze i ako malo izcuri) pa da vidim da li ce da pravi pritisak

[Cherokee]

Kanda sistem nije izluftiran? 

[meganed97]

Na koju to klapnu mislis?

Za cirkulaciju vazduha (levi tockic)

[tehnolodzy]

Ili rashladni sistem nije ozracen, ili je termostat ostao otvoren, ili je rupica-ventil u cepu na expanzionoj posudi zapusena pa sistem ne moze da dise.

[SlObOdNi]

Hm... a kada kazes da je nivo ok, koliki je to nivo?

[zoranrt]

Hm... a kada kazes da je nivo ok, koliki je to nivo?

      Pa izmedju min i max. Danas sam otvorio cep i izaslo je oko 0,5l antifriza. Cep ima sistem propustanja koji se otvara pri vrlo jakom pritisku. Mmotor je radio oko pola sata, cep  nije bio zavijen anivo opet stoji izmedju min i max. Kad zatvorim cep odmah se stvori pritisak tako da pri svakom otvaranju izadje neso antifriza

EDIT: Ispravljen citat

[Stragi21]

Da tebi nije mozda zapusen termostat? mozda lupam ali kad moze da bude stalno otvoren sto ne bi bio zatvoren

[mcdoc]

Kakav je nivo ulja?

[lukaimasa]

Sistem je pod određenim, malim, pritiskom i mislim da je normalno da se podigne nivo ako skineš čep za vreme rada motora. Zašto skidaš čep ako je nivo OK?

[zoranrt]

Antifriz izlazi i kada motor ne palim nekoliko dana.

[meganed97]

Da tebi nije mozda zapusen termostat? mozda lupam ali kad moze da bude stalno otvoren sto ne bi bio zatvoren

Grejao bi... a i treba da bude zatvoren kad je motor hladan

[Panta011]

Prvo ne viči (pisanje velikim slovima).

Drugo, ako ti je rashladni sistem "naduvan" i posle nekoliko dana, vrlo lako može biti da je  glava otišla i to između cilindra i kanala kroz koji prolazi rashladna tečnost. Kad se motor ugreje, pukotina se raširi i kompresija uduvava pritisak u rashladni sistem. Kad se ohladi, pukotina se skupi i zarobi pritisak, a otvaranjem ekspanzione posude ga oslobodiš. Mislim, daj bože da nije to, ali je moguće.