Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite datum rođenja u Profilu.
S

Višak ulja u motoru

Započeo Sasho, 08.08.2008. - 01:07

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 3 gostiju pregledaju ovu temu.

rotkod

#135
Ako ćemo o detaljima - kod plastičnih šipki/merača je nešto izraženiji efekat uticaja konretnog (u trenutku merenja) viskoziteta ulja, u odnosu na metalne merače koji su sasvim glatki (usled sila  površinskog napona). Odnosno, kod plastičnog merača će nivo ulja pokazati viši nivo ukoliko se on više sekundi zadrži pre nego se izvuče, dok kod metalnih  tj. sasvim glatkih - to neće imati uticaja.

Hvala.

slavko_bgd

Citat: DS9 poslato 11.02.2024. - 17:15
Jer, ako se kojjm slučajem upali crvena lampica za pritisak ulja -  već smo zakasnili da reagujemo, i stvari počinju da zavise i od eventualnih molitvi.

Moje iskustvo kaže da se lampica za nizak pritisak motornog ulja neće uključiti nikada ako uljna pumpa radi.
Video sam mnogo zaribanih i uništenih motora iz kojih je ispuštano manje od 0,5L motornog ulja.
Neki vlasnici ili korisnici novih automobila smatraju da ako su kupili novi automobil ne treba da kontrolišu i dolivaju ulje.
Mnogi su taj stav veoma skupo platili.

Citat: DS9 poslato 11.02.2024. - 17:15
Između min i max je ok,

Apsolutno.
To je sve što vozač treba da ponekad proveri.
Improvizacija je majka svih...sekiracija.

DS9


wcyber

#138
sreca pa ima mnogo mnogo bitnijih elemenata na autu da se kidaju zivci od par mm nivoa ulja gore dole  :pije: :rotfl:

Mića71

Toplo vs hladno ulje. 26 min ovog snimka govori da se zapremina ulja povećava sa temperaturom.


https://www.youtube.com/watch?v=QeNLVUdoBU0