Veliki servis

[Laguna22D]

To je ako ja razumem remenica koja nosi drugi kraj kaisa vodene pumpe. Najcesce je treca tacka alternator, ali ne znam da li je to kod ovog motora... Ili ne?

[Click]

Remenica je na izlazu radilice..

[nenasan]

Izvinite,ne bih da kvarim standarde,ali!! mislim da je suvišno polagati toliku pažnju na servis,a da bi me bolje razumeli hajmo hronološki.
Nekada se kaiš menjao kada ukrti i zapišti(posle više dotezanja),a zupčasti kada pukne pa ide i glava(šala)ali u svakom slučaju se menjao po šac metodi,svojevremeno sam i sam radio te stvari dok nisam
porastao.A onda je neko uveo pravilo da treba menjati i španer,a zatim i rolere ako ih ima,a onda se uvelo da obavezno mora da se menja i pk kaiš da ne bi potpao pod zupčasti,a zatim obavezno španer pk kaiša,
a onda jedna mišolovka da pacov ne pojede zimi kaiš,a sada i remenica.
Dal vam to malo ne govori koliko smo mi prilagodljivi i ako većina tih delova ima dobar kvalitet,ali šta još biva,kada sivonja zategne nov kaiš više nego je propisano onda stari španer crkava,ali ko je sivonji dao da
radi??? 

[jejenche]

Ma nek mi kaze ko sta hoce...po meni je to glupo (naravno, moje misljenje) i ja na velikom servisu cu da promenim sledece:

- Ulje Elf Excellium NF 5W-40 5l.
- Set Zubcastog
- Set PK
- Svi filteri
- Vodena pumpa
- Nosac motora (rikno pa moram, trese ko da vozim traktor)

A za remenicu me iskreno stoli bojko! 

[mire]

Dobar majstor će umeti da proceni i da li je neophodno da se menja vodena pumpa. Uopšte nije tačno da mora da se promeni uz svaku zamenu kaiševa, a i nije baš da ona crkava tek tako...

[Malivuk612]

ne znam, sa njom se ne bih igrao, ipak 60-80 hiljada, ili na koliko vec radite servis nije uopste malo, i svasta moze da joj se desi za to vreme...
a i nije neki preterani izdatak, tako da...

[IsNoGood]

U servisu Sava su mi rekli da je preporuceni interval za veliki servis na 80.000km i da im nije jasno kako drugi to ne znaju 

[cuburac]

Meni u servisnoj knjizici Twinga pise isto da na 30k km treba raditi servis, mislim da je to glupost moj Twingo je presao 76k km i ponasa se sasvim normalno, ovi iz servisa mi preporucuju veliki sevis tek nakon 80-90k km 

[amply]

Evo malo da se opet vratimo na staru temu.
Danas mi je urađen veliki servis, i uredno sam dobio zapakovane stare delove. Zamena je izvršena na 70000 pređenih km i 6 godina starosti.

- zupčasti kaiš: Ne vidi se nikakva istrošenost na zubima, ne primećuje se starost gume, nigde nema pukotima, čak se mogu pročitati dimenzije kaiša.
- PK kaiš: Kanali savršeno očuvani, vide se (jako) sitne pukotine kada se kaiš presavije.
- Španeri: Odlično stanje, ležaji nemaju "lufta", ne primećujem potrošenost na mestu naleganja kaiša
- Vodena pumpa: Nije imala potrebe da se menja
- Remenica alternatora: Povećana buka ležaja (samo ko zna šta (ne)treba čuje) pogotovu kad je hladnije.
- Svećice: 40000 km vizuelno perfektne

Promenjeni su  znači svi delovi osim vodene pumpe. Moje mišljenje je da bez rizika servis se mogao odgoditi za još jedno 20000km (znači na 90000km).
Pretpostavljam da su delovi u dobrom stanju zato što su originalni i za prvu ugradnju.

[filo]

    Na starom cliu  sam menjao kais na 80000  nikad nije zamenjena pumpa ni spaner .   Prodat je sa 330000 na satu   

Slicno kao Amply... na meg 225 zamenjen kais ali na 100000 sa svim pratecim elementima .  Sve stare delove su mi vratili i svi su kao novi .
Prethodno sam pitao Slovence - servis u Novom Mestu gde sam kupio auto.  Oni su podigli kilometrazu na 140000 km za sporta 

Sledeci Megane rs opet kupujem u Sloveniji.  Vec sam zakazao Test drive.   Postovacu sve sto pise na satu i sto je propisao servis u Sloveniji  ..   Garanciju cu da produzim na 3-4 godine .  Dosta sam bacao pare .  Cim istekne garancija auto treba prodati . Na 100000 pocine zurka .

Ulje po eu standardu se menja na 30000, Svecice na 60000, Antifriz ,ulje u kocnicama na 140000 da ne zaboravim i kaisevi  ..
Jedino sto bi napravio ranije zbog sumpora u gorivu je zamena ulja na 15000 ali ne u servisu !  Trenutno menjam na 10000 i mislim da je to bezveze.

[Kod]

teba raditi servis na 180.000km.

planiram da menjam spanere, "kaiseve", sve filtere, pumpu za vodu, svecice, ulje . . . da li sam nesto zaboravio?!

p.s. i amortizere (ako su za promenu) jer sam presao 70.000km sa istim ali su mi rekli prosli put da ne diram jos nista jer su u dobrom stanju i ne vide se jos tragovi ulja na njemu...

[Mr.Black]

Nisi nista zaboravio    samo nek ti pregledaju jos i kocnice tj. plocice i diskove i to je to!!!

[amply]

Možda rashladnu i kočionu tečnost.

[Click]

rolere i remenicu...

[Adam]

Nek ti pogledaju i krajeve letve volana ( spone ), meni su to menjali na velikom servisu... I ko sto kaze Mr.Black, obavezno da pogledaju kočnice, diskove i pločice...