Tema: Problem: "Check engine" poruka - zuta lampica sa simbolom motora (slavinica)

[zarkoj]

Da nije taj jedan injector izgubio kontakt ?

Palo mi na pamet ali opet ti kontakti ne bi smeli da budu tako kriticni.....

Drugo, zasto pri gasenju auta nije gasio i gresku?

A trece, pri brisanju greske sve se vratilo u normalu?

Da li su gremlini ili nesto cetvrto????

[mickon]

Zdravo,
Reno scenic 2014 1.5 dci 110 ks, prijavio gresku Check injection system, odmah za tim i  Check antipolution system. kada ubrzavam postaje trom dok ne nabije pritisak i tek tad povuce. Malo je tromiji, automatik je i salta tek na 3000-4000 obrtaja, Sve radi ostalo normalno. Turbina je ok gledao majstor, Nije senzor pritiska, probao sa ispravnoga. Vakum je ok. Sto moze biti uzrok? dijagnostika prijavljuje problem sa vazduhom.

[wcyber]

neko crevo poderano ?  senzor pritiska cega? goriva ? mozda regulator pritiska turbine pravi problem ? ako taj majstor nije nasao problem, menjaj majstora   lakse ce majstor naci problem nego mi preko tastature

[gregori]

Pozdrav svima!

Renault Clio 1.5dci, 2014 godište. Pri kontaktu se, uobičajeno sve lampice uključe i isključe, sem što ostane da svijetli ova lampica, ali samo pri kontaktu, dok vozim se ne pojavljuje, ni pri većim obrtajima. Vozilo je kod mene tek par dana pa sam prešao oko 250 km. Prvog dana kad sam preuzeo vozilo sam maltene ostao  bez goriva jer sam tad imao problem s motorom koji kontroliše otvaranje rezervoara, te sam na jedvite jade uspio se odvesti do servisa pa su uklonili taj dio. Može li to imati neke veze s tom vožnjom maltene praznog rezervoara? Ili je nešto drugo u pitanju. Nisam mogao naći išta na internetu da piše za ovu lampicu koja je aktivna samo tokom kontakta. Oprpstite na opširnosti.

[slavko_bgd]

To je normalno da se check-engine lampica ugasi kad se pokrene motor i ne pojavljuje tokom vožnje. Motor i svi motorski sistemi su ispravni, vozi i uživaj.

[gregori]

Nisam neki poznavalac automobila (ako to već nije bilo jasno iz pitanja ), te bih samo još jednom da pojasnim na šta sam mislio, zbog svog ličnog mira: znam da se sve lampice prilikom kontakta uključe ali bi trebalo da se isključe, no meni zaostane check engine i to crvene boje  i ta lampica bi ostala aktivna onoliko vremena koliko bi kontakt bio aktivan, čim upalim motor, ona nestane. Ako je to normalno, onda sam miran. Svakako sam vodio auto na pregled prije kupovine i tad je rečeno da je sve u redu sem disk pločica.

Hvala puno na odgovoru! 

[wcyber]

I kod mene se ta lampica poslednja gasi, tek po paljenju motora. Jer je to lampica vezana za izduvne gasove, ako se dobro sećam

[ilpet]

Imam problem na autu Renault scenic 2009 god. 1,5 dci na dijagnostici pokazuje kvar sa šifrom df641. Šta je u pitanju i koji je kvar. Hvala unapred.

[VS_Renault]

Pozdrav,

Da li je moguće da neravnomjeran rad auta upravo pravi jedan injektor za kojeg mi je na dijagnostici kod majstora pokazalo da ima nešto niži pritisak od ostala tri? Takođe, nisam siguran da li je ikad čišćen EGR, da li to može uzrokovati ovakav rad motora? Nemam snimak, mogu napraviti ako je potrebno. Najizražajnije je kad je hladan motor, inače ne pravi nikakve probleme u toku vožnje. Vaše mišljenje? Hvala.

[Bokkie]

Pozdrav,

Da li je moguće da neravnomjeran rad auta upravo pravi jedan injektor za kojeg mi je na dijagnostici kod majstora pokazalo da ima nešto niži pritisak od ostala tri? Takođe, nisam siguran da li je ikad čišćen EGR, da li to može uzrokovati ovakav rad motora? Nemam snimak, mogu napraviti ako je potrebno. Najizražajnije je kad je hladan motor, inače ne pravi nikakve probleme u toku vožnje. Vaše mišljenje? Hvala.

Probaj da ostavis auto kod majstora auto uvece, pa on ujutru da ga nakaci na dijagnostiku kada skroz je hladan (kada problem moze da se reprodukuje) i da pogleda sta kaze dijagnostika na tom cilindru.Najverovatnije je to uzrok problema, jer su bas posledice bas takve kao sto si opisao: neravnomeran rad, glasniji motor, slabije vuce, itd... Da bi bio 100% siguran, nakon sto majstor pogleda preko dijagnostike, ako se ustanovi da postoji problem, najbolje je da das da se dizna ispita kod boshiste, pa da budes siguran.

[milaninhoo]

Pozdrav,

Da li je moguće da neravnomjeran rad auta upravo pravi jedan injektor za kojeg mi je na dijagnostici kod majstora pokazalo da ima nešto niži pritisak od ostala tri? Takođe, nisam siguran da li je ikad čišćen EGR, da li to može uzrokovati ovakav rad motora? Nemam snimak, mogu napraviti ako je potrebno. Najizražajnije je kad je hladan motor, inače ne pravi nikakve probleme u toku vožnje. Vaše mišljenje? Hvala.

Kada je dizna bas u losem stanju izbaci gresku check injection, imao sam takav problem dva puta..

[Bokkie]

Ja sam imao bukvalno isti problem (neravnomerno radi kad je hladan, glasniji motor, a kad se ugreje rad ok, trosi normalnio) i nije izbacivao nikakav check injection, ali je na dijagnosticio pokazao poprilicna odstupanja na drugom cilindru

[Kotur]

Pozdrav svima!
Da li se nekom desilo da blinka lampica check engine sa znakom stop na njoj? I vergla ali nece da upali! U pitanju je reno clio 2 1.2 16v.

[wcyber]

mora se nakaciti dijagnostika i videti sta je problem .. ovako mozes samo da nagadjas

[skydriver6]

Zena dobila poruku na kliu 4. Nista vise ne pise. 184.000km, 90% od toga autoput.